平潭海峽公鐵兩用大橋。記者 俞松 攝

　　交通聯(lián)動再升級

　　《規(guī)劃》將進一步強化交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。福州正協(xié)同周邊城市推進福州-長樂機場城際鐵路（F1線）、莆田-長樂機場城際鐵路（F2線）、寧德-長樂機場城際鐵路（F3線）建設(shè)，構(gòu)建同城化、公交化通勤圈，滿足四市一區(qū)居民的跨城通勤需求。

　　平潭海峽公鐵大橋是福州進入平潭綜合實驗區(qū)的第二通道，周邊城市居民自駕游覽平潭“國際旅游島”的交通條件更加便利。長平高速建成通車后，從福州濱海新城駕車半小時可達平潭，福州城區(qū)1小時可以進島，由此將平潭納入福州1小時通勤圈。福平鐵路開通運營后，福州至平潭實現(xiàn)最快35分鐘可達。

　　在海港方面，依托福州港口管理局整合都市圈部分港口，引導福州港和湄洲灣兩大港區(qū)錯位發(fā)展，通過新建福州港口后方鐵路通道北段提升鐵路貨運能力來完善都市圈港口后方集疏運設(shè)施體系。構(gòu)建山海聯(lián)動的大交通網(wǎng)絡(luò)，打通山海阻隔，實現(xiàn)海洋資源和山地綠色資源的銜接。

上汽集團寧德基地。記者 張人峰 攝

　　產(chǎn)業(yè)協(xié)同再創(chuàng)新

　　福州近年來數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展成就有目共睹，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2018年的2800億元快速增長到2020年的4600億元，年均增速超過了25%，占GDP比重從36%提升到超過45%，支撐福州都市圈高能級發(fā)展的新動能引擎作用更加突出。

　　《規(guī)劃》也體現(xiàn)了福建省、福州都市圈依托“芯屏器核網(wǎng)”數(shù)字經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈，塑造都市圈高能級競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。

　　除了發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟引擎作用之外，福州都市圈還將共建區(qū)域協(xié)調(diào)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，深化新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)集群協(xié)作配套。積極發(fā)揮政府引導作用，共同做大做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　此外，充分發(fā)揮山海協(xié)同創(chuàng)新走廊和沿海協(xié)同創(chuàng)新走廊的輻射帶動能力，加快推進新材料、新能源、生物與新醫(yī)藥、海洋高新等新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

　　閩臺合作再深化

　　福州都市圈建設(shè)將做好做深“對臺合作”這篇大文章，積極建設(shè)臺胞臺企登陸第一家園。

　　此次《規(guī)劃》用一個專章的篇幅謀劃福州都市圈對臺合作開放措施，涵蓋強化基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、深化產(chǎn)業(yè)開放合作、加強社會民生合作、共建文化交流中心、加強鄉(xiāng)村建設(shè)合作等五方面，其中不乏實施新一輪閩臺產(chǎn)業(yè)合作計劃，進一步放開對臺教育、醫(yī)療、文化、金融、專業(yè)服務等現(xiàn)代服務業(yè)“準入后準營”限制，擴大臺灣地區(qū)專業(yè)人才在都市圈行政企事業(yè)單位、科研院所等機構(gòu)任職范圍，以及吸引臺灣地區(qū)專才報考相關(guān)事業(yè)單位崗位等舉措，進一步拓展兩岸民間層面的交流合作，支持臺胞臺企融入國家發(fā)展大局。