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通車!福建一批交通運輸工程進度條刷新啦

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S318書洋鎮(zhèn)田中村至南靖土樓旅游接待中心改建工程主線通車

近日,省道S318書洋鎮(zhèn)田中村至南靖土樓旅游接待中心改建工程主線通車。

該項目起點位于南靖縣書洋鎮(zhèn)田中村,接漳武高速書洋互通,與省道S318舊線順接,沿省道S318舊線拓寬改造,終點位于南靖縣書洋鎮(zhèn)土樓游客接待中心。連接線為主線至云水謠之間的四車道道路銜接,主線全長2.02公里,連接線全長0.38公里,全段路面采用瀝青混凝土路面結構。

項目的建成通車,提高了旅游高峰期間往返景區(qū)出入口的道路通行能力,進一步改善福建土樓(南靖)景區(qū)交通環(huán)境,有利于實現(xiàn)以交通帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展目標,對促進南靖縣旅游業(yè)及經(jīng)濟快速發(fā)展、改善沿線村鎮(zhèn)交通出行條件,加強區(qū)城經(jīng)濟合作、帶動項目沿線土地開發(fā)等具有重要意義。

G316線花山界省界服務區(qū)改造工程正式驗收交付使用

嶄新的休息室、寬敞的停車區(qū)、全新的配套設施……7月21日,316國道光澤花山界省界服務區(qū)完成升級改造交付使用,小小服務區(qū)“華麗變身”,成為廣大駕乘人員旅途中的亮麗風景和休息的港灣。

花山界省界服務區(qū)改造工程主要是對服務區(qū)停車場、休息室以及場地周邊綠化進行改造升級。擴建原有停車場、新建一座司機驛站。除此之外,服務區(qū)外觀設計還結合“福”文化建設,將“福”文化加入到省界點,濃厚造“福”氛圍。

花山界服務區(qū)位于閩贛兩省交界處,往來貨運頻繁,車流量大,又與江西省大覺山5A級景區(qū)相鄰,經(jīng)過改造后的服務區(qū),設施更加完備,功能更加齊全,進一步為過往司乘人員通行提供舒適、便捷的公共休息環(huán)境。

尤溪國道G235線西城至新陽公路三期工程全線貫通

7月20日,尤溪國道G235線西城至新陽公路三期控制性工程溪坂大橋完成最后一片梁片架設,標志著三期工程全線貫通,為項目全線通車目標的完成提供堅實保障。

三期工程起點位于新陽鎮(zhèn)中心村,終點位于新陽鎮(zhèn)溪坂村,路線長約14.77公里,按二級公路標準建設,主要結構物有橋梁6座,隧道1座,橋隧比12.56%。截至目前,尤溪國道G235線西城至新陽公路項目實現(xiàn)了隧道貫通、路基主體成型和橋梁主體完工等階段性目標,為全線通車打下堅實的基礎。

下階段,各項目參建單位將科學組織施工,在保證安全的前提下加快推進項目建設,力爭二期、三期工程在國慶節(jié)前主體工程完工,具備通車條件。

周寧縣綜合交通樞紐正式啟用

7月20日,周寧縣綜合交通樞紐正式啟用。該樞紐站坐落于周寧縣新城區(qū)虎踞路旁,由周寧客運中心站、公交總站組成,占地40畝,建筑面積1.4萬平方米,總投資8757萬元,是目前寧德市規(guī)模最大的縣級客運站。

該樞紐站配套有物流、購物、餐飲、住宿、充電等功能,同時也是縣級快遞分撥中心,實現(xiàn)“客運+公交+快遞+商業(yè)”深度合作的綜合立體式運營,為周寧縣鄉(xiāng)村振興交通賦能,活化企業(yè)運營模式應對客運市場形勢變化。

漳浦縣港城大道延伸段道路工程初步設計獲批

近日,漳浦縣港城大道延伸段道路工程初步設計獲批,項目將于年內(nèi)開工建設。

該項目起點與北一路交叉,路線向南延伸,經(jīng)過大南坂鎮(zhèn)下樓村,與規(guī)劃盤古大道交叉,路線繼續(xù)向東經(jīng)過大南坂鎮(zhèn)瓷窯村,終點順接港城大道,路線全長3.967公里。項目按一級公路兼城市道路標準設計,設計時速60公里/小時,雙向六車道。

該項目是漳浦縣城與古雷開發(fā)區(qū)聯(lián)系的快捷通道,建成通車后將有效縮短兩地往來的通行時間,對提高公路集疏運功能、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、加強區(qū)域經(jīng)濟合作、帶動沿線土地開發(fā)等具有重要意義。

G319漳州靖城田邊至牛崎頭段公路工程初步設計獲批

近日,國道G319線漳州靖城田邊至牛崎頭段公路工程初步設計正式獲得省交通運輸廳批復,為按期開工建設奠定堅實基礎。

該項目路線起于漳州高新區(qū)靖城園區(qū)田邊村,順接現(xiàn)狀國道G319線,與規(guī)劃田下路平面交叉,路線向西北延伸建田邊分離式大橋上跨甬莞高速,經(jīng)珩坑村、湖山村,建湖山大橋跨九龍江船場溪,之后沿九龍江防洪堤內(nèi)側布線,經(jīng)阡橋、尚寨村,建尚寨大橋跨九龍江龍山溪,終于南靖牛崎頭,順接現(xiàn)狀國道 G319 線南靖段,路線全長8.382公里。項目全線采用一級公路標準兼具城市道路功能建設,設計速度80公里/小時(終點過渡段設計速度為60公里/小時)。

作為國道319線的組成部分,該項目的建設對完善漳州市境內(nèi)普通國道網(wǎng)布局,提升國道通行能力,緩解漳州高新區(qū)過境交通壓力,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。

來源:福建交通

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