據(jù)中央氣象臺預報，今年第5號臺風“杜蘇芮”預計7月28日早晨到上午在閩粵沿海登陸。在福建省運輸事業(yè)發(fā)展中心指導下，福州、廈門等地軌道交通運營單位全力以赴織牢軌道交通防臺風防汛安全網(wǎng)。
福州、廈門等地軌道交通運營單位開展臨江、臨湖和地勢低洼等重要區(qū)域和站點隱患排查，加強對車站出入口、出入段線、風亭等淹水倒灌風險部位的監(jiān)測預警，全面核查應急物資種類、數(shù)量和狀態(tài)，補齊補足補強相關應急設施與應急物資。據(jù)統(tǒng)計，廈門地鐵已準備防汛沙袋53607個、防汛擋板961套、可移動水泵臺135臺、防洪篷布455卷。福州地鐵已準備防汛沙袋54197個、防汛擋板2854塊、可移動水泵204臺、防洪薄膜1352卷。南平輕軌已準備防汛沙袋470個、可移動水泵36臺。
福州地鐵針對站點的易澇點和倒灌風險點進行再排查再整治，如加筑鋼筋混凝土擋墻、加裝防汛擋板、增加防汛沙袋、增設防汛攝像頭等，全面提升了各站點的防汛抗?jié)衬芰?。同時，針對部分車站人防門進行改造，在緊急情況下可兼做防汛功能使用，此舉屬于全國首創(chuàng)。目前已完成18處人防門（火車站B、D2口，東街口站A、B、C、D口，南門兜站A、C口，茶亭站D口、上藤站D口、上街站A口，金嶼站B口，南門兜站H口，水部站C、D口、寧化站B、C口、垂梯通道）及3處防水門（祥坂站B端物業(yè)區(qū)2處、寧化站C3口1處）的改造工作，顯著提升人防門開關速度，也提高防汛響應能力。此外，還有4處人防門（臚雷站A口、航城站A口、吳航站D口、萬壽站C口）也已納入改造計劃積極改造中。
圖為福州地鐵對部分地鐵車站的人防門進行改造，在緊急情況下可兼具防汛功能使用，此舉屬于全國首創(chuàng)。目前已完成東街口、南門兜等車站共計18處人防門的改造工作。（記者 張穎 通訊員 陸韜 李凌云）
來源：福建日報
