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風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)下,福建新能源企業(yè)如何“續(xù)航”全球?

www.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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近段時(shí)間,記者在我省多地采訪中了解到,雖然全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩對(duì)海外投資形成一定挑戰(zhàn),但當(dāng)前我省以鋰電新能源為代表的高新技術(shù)行業(yè)企業(yè)仍積極走出去,參與全球供應(yīng)鏈重塑,不僅提高了價(jià)值鏈上游的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和話語權(quán),也增強(qiáng)了在全球市場(chǎng)配置資源、分散風(fēng)險(xiǎn)的能力。

年初,中國(guó)電池企業(yè)首個(gè)海外工廠——寧德時(shí)代德國(guó)圖林根州阿恩施塔特的工廠正式啟動(dòng)。寧德時(shí)代方面預(yù)計(jì),到今年底其兩座歐洲工廠的產(chǎn)能將達(dá)到180GWh(kWh即千瓦時(shí),1kWh也就是常說的1度電。GWh是電功單位,1GWh即100萬千瓦時(shí))。在美國(guó),福特汽車宣布將和寧德時(shí)代合作在美國(guó)密歇根州新建動(dòng)力電池工廠,生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,新工廠投資高達(dá)35億美元。寧德時(shí)代近期還在與Stellantis集團(tuán)探討合作建造一座新的歐洲電池工廠。

我省另一新能源龍頭海辰儲(chǔ)能則在不久前舉行的美國(guó)RE+國(guó)際太陽能及儲(chǔ)能展上收獲頗豐,企業(yè)帶去的314Ah(安培小時(shí))、300Ah電力儲(chǔ)能專用電池和50Ah戶用儲(chǔ)能專用電池,以及液冷儲(chǔ)能新品等創(chuàng)新產(chǎn)品備受矚目。該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,亮相國(guó)際展會(huì)有助于提升海辰儲(chǔ)能在北美及全球市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。為更好地適應(yīng)北美市場(chǎng)的需求,海辰儲(chǔ)能目前已在美國(guó)費(fèi)利蒙設(shè)立子公司,并規(guī)劃在美國(guó)東部等區(qū)域設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),積極與當(dāng)?shù)乜蛻艚⒕o密的合作關(guān)系,賦能多場(chǎng)景應(yīng)用價(jià)值需求。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,相比一些國(guó)際企業(yè),以往我國(guó)的鋰電新能源企業(yè)過分依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。如今,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)明顯過剩的局面下,越來越多的企業(yè)開始加速出海,參與全球供應(yīng)鏈區(qū)域布局和產(chǎn)業(yè)鏈重塑,并在一些產(chǎn)業(yè)鏈上不斷獲得話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我省高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值的外貿(mào)“新三樣”電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池合計(jì)出口971.1億元,比去年同期增長(zhǎng)80%,成為閩企出海的新增長(zhǎng)極。

“中國(guó)并不是全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的被動(dòng)接受者,而是積極求變、化危為機(jī)。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)加速在海外布局生產(chǎn)基地,將進(jìn)一步提升相關(guān)企業(yè)在全球市場(chǎng)上的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)卓賢在接受采訪時(shí)認(rèn)為。

采訪中,不少企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者,在企業(yè)的出海歷程中,都不同程度遇到了“標(biāo)準(zhǔn)關(guān)”“認(rèn)證關(guān)”“貿(mào)易保護(hù)關(guān)”等關(guān)卡,面對(duì)國(guó)際合作風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)期化、嚴(yán)峻化、復(fù)雜化趨勢(shì),在不確定性因素增多的情況下,防范風(fēng)險(xiǎn)已成企業(yè)出海“必修課”,必須綜合考量因時(shí)而變的內(nèi)外部環(huán)境,做好風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖,并探索新機(jī)遇。

近年來,受地緣政治動(dòng)蕩、大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響,部分西方跨國(guó)公司試圖降低對(duì)中國(guó)的依賴,一方面將制造能力轉(zhuǎn)移回本國(guó)或本地區(qū),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)企業(yè)“回岸”;另一方面,通過提高法規(guī)門檻、出臺(tái)各種新政的手段,為我國(guó)企業(yè)出口制造“難題”。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域,近期,歐盟、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)都在出臺(tái)相關(guān)的準(zhǔn)入政策,這不斷加劇我國(guó)相關(guān)產(chǎn)品的出海難度。比如,歐盟今年出臺(tái)的較為嚴(yán)苛的《電池與廢電池法規(guī)》已正式生效。這是全球首個(gè)將碳足跡作為產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的政策。按照新法,自2027年起動(dòng)力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”,記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。

我省一家鋰電池制造企業(yè)的海外部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這些政策極大提高了動(dòng)力電池企業(yè)或者是新能源汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的一些合規(guī)成本和風(fēng)險(xiǎn),還有對(duì)政策和一些國(guó)際法規(guī)認(rèn)識(shí)不夠深刻導(dǎo)致的誤判成本。

這些“外部環(huán)境”也倒逼新能源產(chǎn)業(yè)的出海從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)輸出的新階段。省企聯(lián)相關(guān)人士認(rèn)為,企業(yè)出海已經(jīng)不能只是輸出產(chǎn)品,而是需逐步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈在海外的本地化發(fā)展,這將進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

多位企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,如今“出海”必須要瞄準(zhǔn)提高產(chǎn)業(yè)鏈的韌性,提升產(chǎn)業(yè)鏈安全。在全球市場(chǎng)深化產(chǎn)業(yè)鏈整合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力、科研資源的全球化布局,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn),補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈弱項(xiàng),降低產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈風(fēng)險(xiǎn);加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的掌控,爭(zhēng)做全球產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”“鏈主”,全面構(gòu)建全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟,形成標(biāo)準(zhǔn)、專利以及市場(chǎng)的有機(jī)融合,進(jìn)而提升在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的影響力和話語權(quán)。

“從整體行業(yè)看,目前,電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心是‘朋友圈’,電池企業(yè)發(fā)展依托于供應(yīng)鏈的協(xié)同,所以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈條是否完整對(duì)于發(fā)展至關(guān)重要。”廈門海辰儲(chǔ)能首席技術(shù)代表潘緯韜表示,“走出去”布局的同時(shí),企業(yè)依然要依托國(guó)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈體系,進(jìn)一步鞏固成本與質(zhì)量的平衡優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),我國(guó)的鋰電新能源企業(yè)還要正視技術(shù)、理念、材料、設(shè)備等方面存在的不足,時(shí)刻保持危機(jī)意識(shí),加快創(chuàng)新步伐;積極搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,特別要提高關(guān)鍵材料和設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率,提升產(chǎn)業(yè)鏈的自主化能力等。

對(duì)此,閩企已開始積極行動(dòng)。今年上半年,寧德時(shí)代發(fā)布了“零碳戰(zhàn)略”,計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營(yíng)碳中和,2035年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和。寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“2022年,我們已經(jīng)在四川宜賓建設(shè)了首個(gè)零碳工廠,我們?cè)诹闾挤矫娴囊幌盗胁季侄紝⒂欣诟脩?yīng)對(duì)歐洲用戶的相關(guān)需求,也有利于我們更好走出去。”

此外,一些業(yè)內(nèi)人士建議加強(qiáng)高新企業(yè)出海的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),針對(duì)海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)建立協(xié)調(diào)處理機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,對(duì)一些敏感的技術(shù)、產(chǎn)品、掌握核心技術(shù)的海外人員要進(jìn)行必要風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以規(guī)避不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

來源:福建日?qǐng)?bào)

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