10月23日，東南造船18500DWT油化船正式完工，并將在近期交付。
作為東南造船在中高端油化船領域的重點產品，18500DWT油化船融合多項先進技術與工藝創(chuàng)新。該船是綠色航運技術的示范項目，其核心亮點在于安裝了兩套先進的旋筒風帆。該技術能根據風向風速自動調整，最高可降低兩位數百分比的燃油消耗，顯著降低運營成本與碳排放，代表了未來智能、低碳航運的發(fā)展方向。（福建日報記者 張文奎 通訊員 葉翠 攝）
臺海網10月28日訊 據莆田晚報報道 記者從莆田海事局獲悉，10月26日，莆田首艘萬噸級油化船“海洋公主”號命名交船首航儀式舉行。該輪總噸8916，凈噸4416，總載重噸11317噸，船舶全長139.98米，型寬20.2米，型深11.2米，是福建省內第二大油化輪，目前已正式投入運營。 據了解...
