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資料圖：寧德時代2017年全球動力電池銷量躍居首位 臺海網(wǎng)4月11日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道，近日，福建一家企業(yè)寧德時代IPO獲批，是今年福建第二家過會的企業(yè)，也是繼富士康和藥明康德之后，A股市場通過IPO快速通道過會的企業(yè)。 業(yè)內(nèi)人士分析，寧德時代上市反而能夠拉動其他動力電池企業(yè)的估值、全面提升鋰電產(chǎn)業(yè)的空間。同時，將加速福建新能源汽車的發(fā)展。 去年，去年福建發(fā)布了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017-2020年）》，計劃到2020年，新能源汽車產(chǎn)能要達到30萬輛以上，實現(xiàn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元。 寧德時代：2017年全球動力電池銷量躍居首位 此次IPO，寧德時代擬于創(chuàng)業(yè)板公開發(fā)行A股不超過2.17億股，占發(fā)行后總股數(shù)的比例不低于10%，擬募集資金131.2億元。寧德時代作為動力電池系統(tǒng)提供商，主要從事新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 福建工程學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院教授、福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長黃鍵指出，目前新能源汽車探索的路徑包括插電混合動力、純電動、氫燃料，國內(nèi)主推純電動汽車。純電動汽車電池技術(shù)是關(guān)鍵。一部純電動汽車，電池就占了成本近40%。 2017年，寧德時代動力電池系統(tǒng)銷量達11.84GWh，在國內(nèi)占比近30%，全球動力電池銷量排名首位。寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。由于在所屬行業(yè)中的龍頭地位，且估值超過千億元，寧德時代被外界冠以“超級獨角獸”之名。 根據(jù)寧德時代招股書顯示，2015-2017年，寧德時代歸屬母公司股東凈利潤分別為9.31億元、30.22億元、39.72億元，2016年和2017年同比上一年的增長分別為224.60%和31.44%。其中動力電池系統(tǒng)銷售收入分別為49.8億元、139.8億元和166.6億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為87.98%、95.55%和87.01%。 |
臺海網(wǎng)4月10日訊 據(jù)經(jīng)濟日報報道 日前，《福建省紅色旅游發(fā)展規(guī)劃(2018-2022年)》(以下簡稱“規(guī)劃”)正式出臺。根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，今后福建將依托地方生態(tài)資源優(yōu)勢搭建紅色旅游發(fā)展平臺，通過“紅+綠+藍”融合發(fā)展盤活紅色文化資源，促進革命傳統(tǒng)教育與文化休閑旅游有機結(jié)合，注重紅色...
