故事：
林杰參加中國(guó)共產(chǎn)黨福建省第九次代表大會(huì)。福汽集團(tuán) 供圖
車(chē)子開(kāi)過(guò)去，看一看、聽(tīng)一聽(tīng)，立刻就能知道車(chē)身有沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題出在哪里；車(chē)門(mén)難開(kāi)，拉一拉就能發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)螺絲的問(wèn)題。見(jiàn)識(shí)過(guò)東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)部技術(shù)長(zhǎng)林杰手藝的客戶(hù)和同行無(wú)不豎起大拇指，“林師傅干的活，就是讓人放心。”
21歲成為一名電焊工，36歲進(jìn)入東南汽車(chē)廠從事鈑金工作，近40年的“汽車(chē)人”生涯，早已讓林杰的雙手長(zhǎng)滿(mǎn)了老繭。林杰以卓越的技藝和勞模特有的品質(zhì)，成為新時(shí)代工匠的楷模，詮釋了一生擇一事的幸福。
從普通焊工到“技術(shù)長(zhǎng)”
出生在汽車(chē)世家的林杰，高中畢業(yè)后被分配到福州汽車(chē)廠焊接車(chē)間，成了一名電焊工人。1996年，林杰選擇到新成立的東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司。
當(dāng)時(shí)廠里的鈑金技術(shù)比較落后，許多工藝都要請(qǐng)外國(guó)人來(lái)做，不僅按小時(shí)收費(fèi)，而且要的是美金。這激發(fā)了林杰的斗志。一開(kāi)始，有五六個(gè)人和林杰一起學(xué)，可學(xué)習(xí)過(guò)程太苦太累。兩年后，只有他一人完成學(xué)業(yè)。之后，林杰抓住時(shí)機(jī)，提高自己的技術(shù)。
自從38年前成為汽修工開(kāi)始，林杰就努力學(xué)藝，用心盡責(zé)，如今雖然已經(jīng)是東南汽車(chē)生產(chǎn)部技術(shù)長(zhǎng)，且獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，享受政府特殊津貼，但他依然兢兢業(yè)業(yè)工作在第一線(xiàn)。精于工、匠于心、品于行，這是他對(duì)自己的要求。
有人問(wèn)林杰，一線(xiàn)工作這么艱苦，為什么還要堅(jiān)持呢？他回答：“我不比別人聰明，只是在前進(jìn)的道路上一直沒(méi)有放棄，始終堅(jiān)持不懈和嚴(yán)苛要求自己，一步步走了過(guò)來(lái)。”
林杰獲“福建省勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。福汽集團(tuán) 供圖
5項(xiàng)發(fā)明獲專(zhuān)利
談起林杰，業(yè)內(nèi)人都對(duì)他開(kāi)創(chuàng)的鈑金無(wú)損修復(fù)技術(shù)贊不絕口。這項(xiàng)技術(shù)就是在不損壞鈑金漆面、又保證外觀品質(zhì)的前提下，將凹凸不平的車(chē)身復(fù)原。車(chē)身的鈑金通常不止一層，作業(yè)區(qū)域十分狹窄，但林杰可以在最隱蔽的位置打出一個(gè)小洞，讓直徑不到1厘米的撬棍進(jìn)入。如今，鈑金無(wú)損傷修復(fù)技術(shù)全面應(yīng)用于東南汽車(chē)的生產(chǎn)中。
技術(shù)革新是企業(yè)的根本，林杰從骨子里喜歡對(duì)技術(shù)精益求精。他將硬砂輪片替代布砂輪片作業(yè)，讓東南汽車(chē)每年節(jié)省布砂輪片10萬(wàn)余元；在不降低生產(chǎn)品質(zhì)的前提下，又用80#研磨紙代替120#研磨紙，不僅大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，而且保護(hù)環(huán)境。此兩項(xiàng)改善技術(shù)，參加了2010年“6.18”金點(diǎn)子大賽分別獲得銀獎(jiǎng)與銅獎(jiǎng)。
此外，林杰還摸索出了一套完整的管理焊點(diǎn)品質(zhì)的方法，并建立和實(shí)施了一套系統(tǒng)的焊點(diǎn)品質(zhì)管理體系，加以先進(jìn)的超聲波儀器的檢測(cè)判定，有效地控制和檢測(cè)焊點(diǎn)品質(zhì)。
目前，一種汽車(chē)無(wú)損鈑修照明電源自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、車(chē)輛扭力測(cè)試裝置、一種移動(dòng)式焊接設(shè)備懸掛裝置3項(xiàng)已榮獲授權(quán)(實(shí)用新型)專(zhuān)利。一種無(wú)損外觀鈑金修復(fù)技術(shù)的發(fā)明、一種鈑金修復(fù)工具的發(fā)明2項(xiàng)榮獲審核階段專(zhuān)利。
林杰工作在一線(xiàn)。福汽集團(tuán) 供圖
渴望被徒弟超越的“老師傅”
靠著老一輩經(jīng)驗(yàn)成長(zhǎng)起來(lái)的林杰，深知“傳幫帶”的重要性。為此，東南汽車(chē)特別設(shè)立了“東南汽車(chē)技能大師工作室”。“我從不擔(dān)心徒弟們超過(guò)我，我最擔(dān)心的是他們?cè)谖彝诵萸斑€超越不了我。”林杰說(shuō)。
為了有效發(fā)揮工作室在日常生產(chǎn)、新人教育訓(xùn)練、多能化等各方面專(zhuān)業(yè)技能提升中的作用，工作室制定詳細(xì)的教育訓(xùn)練計(jì)劃，進(jìn)行分階段分步驟的培訓(xùn)并且撰寫(xiě)培訓(xùn)心得報(bào)告，形成了系統(tǒng)的師徒培養(yǎng)機(jī)制。
“30多年一門(mén)心思做一件事，并不是所有人能做到的。”林杰的徒弟宋存訓(xùn)說(shuō)，林師傅的言傳身教與堅(jiān)持，深深影響了每一個(gè)徒弟的一生。
如今，“東南汽車(chē)技能大師工作室”培養(yǎng)了高級(jí)技師20余名，技師30余名，他們都已成為各級(jí)干部和技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才。工作室成員13人中，已有獲高級(jí)技師以上職稱(chēng)7人。(陳麗霞 整理)
