臺海網11月15日訊（海峽導報記者 李雪梅 通訊員 吳宇泉） 11月15日上午9時30分，沈海高速羅源至寧德段新增車里灣互通工程（以下簡稱“車里灣互通”）在寧德蕉城正式破土動工。
沈海高速羅寧段新增車里灣互通工程位于寧德市蕉城區(qū)車里灣工業(yè)園區(qū)，自南連接飛鸞互通，向北連接沈海高速、寧德南互通。互通型式為主線下穿的T型互通,主線長0.96公里,設計速度80km/h; 車里灣互通共設匝道5條，匝道總長1660m，設計速度40km/h;連接線總長0.379公里, 設計速度40km/h；接入車里灣園區(qū)規(guī)劃一路；并設置3進3出收費站一處，連接沈海高速。同時對既有沈海高速車里灣大橋橋墩進行拼寬和結構加固。該項目由福建省交通規(guī)劃設計院有限公司與福建省高速路橋建設發(fā)展有限公司聯(lián)合承建，工期24個月。
經濟產業(yè)升級，交通配套先行。車里灣互通立交的設置，可滿足車里灣園區(qū)及項目物流進出，是重要的民生項目。
地處福建東北部的寧德市，近年來接連落地寧德時代、上汽、青拓、中銅等大項目，已發(fā)展形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四個具有國際競爭力的主導產業(yè)集群。
以我省首個萬億市值企業(yè)——寧德時代為例，其配套的新能源車里灣園區(qū)基地總用地面積2316畝，主要生產新能源汽車動力電池及儲能電池，計劃產能45GWh，達產后年新增產值約500億元，可新增就業(yè)崗位6000多個，目前已吸引近百個產業(yè)鏈項目緊隨而來，在鋰電池制造領域，寧德鋰電新能源產業(yè)規(guī)模全球領先。
“車里灣園區(qū)大型車輛較多，且多往返于寧德北部，車輛經寧德市區(qū)由寧德南上下高速，不方便不說，還易造成道路擁堵。車里灣互通建成后，可滿足車里灣園區(qū)車輛快速上下沈海高速。” 福建高速路橋相關負責人介紹。
完善交通路網體系，助推區(qū)域經濟高質量發(fā)展。隨著車里灣互通工程的開工建設，將強化區(qū)域通道、完善城際網絡，構筑起外通內暢、轉換高效、區(qū)間融合的城市交通新格局，帶動寧德支柱產業(yè)快速發(fā)展，助推區(qū)域經濟高質量前行。
