莆田市城鄉(xiāng)規(guī)劃局表示,《莆田市城鄉(xiāng)公共交通一體化規(guī)劃》目前已上報(bào)市政府,待市政府批準(zhǔn)后,將由公共交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施。
莆田市交通運(yùn)輸局對(duì)此也作出了回答,表示BRT系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)可在較短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模的快速客運(yùn)服務(wù),有效支撐城市空間的跨越式發(fā)展和產(chǎn)業(yè)職能的合理布局,提高城市公共交通的整體服務(wù)水平,共同構(gòu)筑一體高效、覆蓋廣泛、多層次的快速公交客運(yùn)服務(wù)體系。
同時(shí),莆田市交通運(yùn)輸局表示,莆田市的BRT快速公交系統(tǒng)剛進(jìn)行規(guī)劃階段,尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段,并感謝市民對(duì)莆田交通事業(yè)的關(guān)心與支持。
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快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱(chēng)BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱(chēng)RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱(chēng)NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種中運(yùn)量交通方式,通常也被人稱(chēng)作"地面上的地鐵"。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理(集成調(diào)度系統(tǒng)),開(kāi)辟公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站,實(shí)現(xiàn)軌道交通模式的運(yùn)營(yíng)服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。
