臺(tái)海網(wǎng)12月30日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）BRT出行，是廈門人公共交通出行的主要交通工具之一。明年，廈門BRT預(yù)計(jì)有3個(gè)新站點(diǎn)相繼投用，進(jìn)一步方便市民乘客出行。

　　導(dǎo)報(bào)記者昨日從BRT場(chǎng)站公司獲悉，“2017年廈門BRT乘客滿意度”調(diào)查結(jié)果出爐。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，BRT各項(xiàng)均值得分達(dá)到88.6分，乘客對(duì)BRT的整體服務(wù)表示滿意。

乘客對(duì)服務(wù)和硬件最滿意

　　此次調(diào)查從2017年10月11日開(kāi)始，為期一周，共710位乘客參與了此次調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容涵蓋“BRT服務(wù)”、“BRT硬件設(shè)施及其設(shè)計(jì)”、“BRT總體運(yùn)營(yíng)”、“BRT安全性”和“BRT出行環(huán)境”五個(gè)部分，全面了解市民乘客對(duì)BRT各項(xiàng)工作滿意情況。

　　調(diào)查顯示，乘客對(duì)“BRT服務(wù)”和“BRT硬件設(shè)施及其設(shè)計(jì)”兩項(xiàng)最滿意，評(píng)分均達(dá)到90分以上。其中，在對(duì)BRT服務(wù)人員的滿意情況中，站臺(tái)服務(wù)人員得到的滿意度最高，占比約45%；BRT“行車車速”、“行車平穩(wěn)性”、“準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn)”、“發(fā)車頻率”等方面均值也在總體滿意度之上。

　　而“安檢服務(wù)、線路設(shè)置、票價(jià)水平、上下車秩序、上下班高峰期間車廂內(nèi)的擁擠情況”等方面則是市民乘客最關(guān)注的。

　　據(jù)悉，通過(guò)調(diào)查，BRT場(chǎng)站公司進(jìn)一步了解了乘客所需，同時(shí)針對(duì)調(diào)查結(jié)果及市民的建議提出了一些解決方案和改進(jìn)措施。

增加微信、支付寶購(gòu)票

　　現(xiàn)在廈門人坐BRT，不必人工買票，在BRT站點(diǎn)，有很多自助網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)，很方便。

　　為方便更多的乘客購(gòu)票，首批5臺(tái)自助網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)于2016年底在站點(diǎn)投放。緊接著2017年3月，BRT場(chǎng)站公司又在站點(diǎn)新增5臺(tái)自助網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)。乘客通過(guò)支付寶、微信、銀聯(lián)閃付等方式進(jìn)行購(gòu)票，大大縮短了購(gòu)票時(shí)間。

　　2017年年底，BRT場(chǎng)站公司在火車站、嘉庚體育館站、龍山橋站等站點(diǎn)新投入了多臺(tái)自助網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)。截至目前，BRT全線一共有23臺(tái)自助網(wǎng)絡(luò)售票機(jī)。其中，島內(nèi)站點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)了自助網(wǎng)絡(luò)售票機(jī)全覆蓋。

　　與此同時(shí)，為了進(jìn)一步方便乘客，BRT場(chǎng)站公司對(duì)3號(hào)線的站點(diǎn)閘機(jī)進(jìn)行了研發(fā)改造，增設(shè)二維碼掃描區(qū)域。市民乘客可下載“廈門市民卡”APP，開(kāi)通信用乘車后，通過(guò)二維碼掃描進(jìn)出站。

明年將有3個(gè)新站點(diǎn)投用

　　2018年，文塔站、同安樞紐站、高崎機(jī)場(chǎng)站預(yù)計(jì)將投入使用，將進(jìn)一步方便市民乘客出行。

　　其中，高崎機(jī)場(chǎng)站的投入啟用，新增第一碼頭至高崎機(jī)場(chǎng)站小交路、同臺(tái)換乘等方式，將緩解縣黃段、廈禾段高峰擁擠客流情況，并提高車輛周轉(zhuǎn)率，進(jìn)一步提升BRT運(yùn)力。

　　此外，在高峰時(shí)段，BRT工作人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流情況，適時(shí)采取雙車連發(fā)的措施，及時(shí)疏運(yùn)客流，避免給乘客帶來(lái)不便。高峰時(shí)段，車站也將根據(jù)客流實(shí)際適時(shí)啟用客流控制措施。