臺(tái)海網(wǎng)3月7日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，“莆田市高度重視區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，長期以來，在省會(huì)福州的帶動(dòng)和輻射下，得益于優(yōu)越的區(qū)位條件和獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)格局，莆田在區(qū)域協(xié)作中收獲了許多成果。”莆田市委書記林寶金說，作為閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)的一員，莆田將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色，主動(dòng)融入，為加快推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

　　莆田市市長李建輝強(qiáng)調(diào)，按照省委省政府部署要求，著眼“一盤棋”，念好“融”字訣，以更大的格局、更新的理念、更高的層次、更活的機(jī)制、更實(shí)的措施，轉(zhuǎn)變理念，主動(dòng)作為，積極融入閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)，做好推動(dòng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的各項(xiàng)工作。

　　A 鋪路搭橋，打造快速通道　　 

　　“莆田至長樂機(jī)場城際鐵路F2線項(xiàng)目推進(jìn)上創(chuàng)造了莆田速度，僅用二十天時(shí)間就完成環(huán)境規(guī)劃調(diào)整方案。”近日，莆田市發(fā)改委主任王世文說，得益于福州市委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，幫助莆田將F2線與福州F1線一并向國家發(fā)改委匯報(bào)，取得較好進(jìn)展。

　　福莆寧城際軌道網(wǎng)由三條城際鐵路組成，包括福州—馬尾—長樂機(jī)場（F1線）、莆田—長樂機(jī)場（F2線）和寧德—長樂機(jī)場（F3線），總長252公里。其中，F(xiàn)2線從F1線的馬尾站引出，經(jīng)長樂、福清進(jìn)入莆田，沿茘涵大道、荔城大道等方向，至莆田火車站。線路里程87公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，采用CRH6動(dòng)車組列車。

　　今年，F(xiàn)2線一期工程力爭開工建設(shè)，即莆田荔城區(qū)西天尾鎮(zhèn)至莆田火車站段，全長23.2公里。與之前相比，敷設(shè)方式、站點(diǎn)等均有做調(diào)整，部分線路從高架變?yōu)榈叵路笤O(shè)，站點(diǎn)由4座增至10座，分別是西天尾站（莆田大學(xué)城）、體育公園站、荔城北大道站（綬溪公園）、市政府站、文獻(xiàn)路站（鳳凰山）、福廈西路站（萬達(dá)廣場）、荔一街站、新業(yè)路站、物流大道站和莆田火車站。

　　“福莆寧城際軌道網(wǎng)建成后，將大大縮短莆田到福州長樂國際機(jī)場的時(shí)間，帶動(dòng)更多的莆田人流、物流、信息流往福州匯聚。”林寶金說，莆田市正在推進(jìn)一批跨區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，打造閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)快速便捷交通網(wǎng)絡(luò)。

　　聯(lián)十一線是《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃》“八縱十一橫十五聯(lián)”的重要組成部分，為國道G324線福州至漳州段復(fù)線，全長約380公里。其中，聯(lián)十一線(莆田境)全長約47.239公里，總投資70多億元,是莆田普通公路史上投資規(guī)模最大、線路最長、施工技術(shù)難度最大、公路等級(jí)最高的通道。

　　目前，福廈高速鐵路客運(yùn)專線莆田段也已全線開工建設(shè)。線路自福州、莆田、泉州至廈門、漳州，全長約290公里，擬按客運(yùn)專線時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。福廈客專建成通車后，從莆田到福州的時(shí)間將縮短至半個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

　　今年，莆田還將重點(diǎn)建設(shè)沈海高速擴(kuò)容二期工程莆田段，推進(jìn)普通國省道斷頭路、瓶頸路和未達(dá)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)路段的提級(jí)建設(shè)，加快莆田羅嶼疏港公路等高速公路支線和普通公路建設(shè)，以及莆田媽祖機(jī)場前期工作。

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