近日，在位于莆田湄洲灣北岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的羅嶼港口作業(yè)區(qū)，幾臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)、移動(dòng)式裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，卸貨、裝貨、堆貨，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。
羅嶼港為福建省打造的大型干散貨港核心港區(qū)，是大型鐵礦石船隊(duì)南向到達(dá)我國(guó)的深水港口，規(guī)劃建設(shè)15個(gè)5萬噸至40萬噸級(jí)大型干散貨泊位，現(xiàn)已建成1個(gè)40萬噸級(jí)和1個(gè)10萬噸級(jí)泊位碼頭。其中，9號(hào)泊位為福建省首個(gè)、全國(guó)第六個(gè)滿足世界最大40萬噸級(jí)礦石船靠泊接卸的泊位。目前，羅嶼港已成為我國(guó)東南沿海最大礦石碼頭。
（來源：福建日?qǐng)?bào)；記者 林輝 攝影報(bào)道）
1月1日，在莆田北岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，羅嶼港迎來新年第一艘40萬噸級(jí)散貨船舶。 臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 據(jù)了解，這艘“明惠”輪船舶滿載39萬多噸來自巴西淡水河谷公司的鐵礦石，從巴西馬德拉港出發(fā)，歷經(jīng)40多天海上航行，順利抵達(dá)羅嶼港，為港口公司在2022年起好步開好頭、完成全年目標(biāo)任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。（記者 林劍波 通訊員 謝乙景 黃漢業(yè) 攝影報(bào)道）
臺(tái)海網(wǎng)10月22日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，滿載鐵礦石的25萬噸級(jí)大型鐵礦石船“印地希望”號(hào)靠泊羅嶼港口9號(hào)泊位，刷新了湄洲灣港單船載重的最高停靠紀(jì)錄，標(biāo)志著羅嶼港口跨入大港大船時(shí)代。 從一片灘涂、荒山的海島，到我國(guó)東南沿海最大的鐵礦石碼頭——湄洲灣羅嶼港，這里有三分之二的面積是通過填海造地打造出來的，是現(xiàn)實(shí)版的“愚公移山”“精衛(wèi)填海”，還有三...
