11日，記者從莆田海事局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，今年前三季度，莆田港口客貨運實現(xiàn)雙增長。其中，船舶進(jìn)出港7.7萬艘次，同比增長38.6%；港口貨物吞吐量達(dá)6189萬噸，同比增長17%；旅客運輸量達(dá)535.2萬人次，同比增長17.7%。
據(jù)了解，莆田市海域總面積為1.1萬平方公里，是陸域面積的近3倍，海岸線總長443公里，其中可開發(fā)港口岸線近100公里。目前，全市擁有我省首個40萬噸散貨泊位、首個LNG泊位、4個20萬噸級煤炭泊位等，具備通航靠泊世界最大礦石船、主流煤炭船、LNG船的基礎(chǔ)條件，而且鐵路支線直達(dá)港區(qū)，使港口陸向輻射江西、湖南等地區(qū)，海向輻射整個東南沿海、臺灣等地區(qū)，基本形成較為完備的大宗散貨運輸系統(tǒng)。
今年以來，莆田海事局協(xié)調(diào)忠湄輪渡公司車渡船“湄洲壹號”與石南輪渡公司客船“秀嶼1號”互相支援，同時破解客流高峰期湄洲島客運運力不足和南日島車渡運力不足的問題。今年春節(jié)期間，莆田湄洲島進(jìn)出旅客人數(shù)達(dá)60.1萬人次，客流量同比增長257%，其中單日客運量首破10萬人次，最終實現(xiàn)渡運平穩(wěn)有序。值得一提的是，今年國慶假期，忠湄輪渡公司在最大客位船舶“海神6號”上試運行AI安全監(jiān)控系統(tǒng)，提升智能化管理水平。（來源：福建日報 記者 林劍波 通訊員 林益萍）
