三明人制造了中國第一架飛機
1906年，福建永安人劉佐成與同鄉(xiāng)李寶焌在全閩師范學堂畢業(yè)后被清政府選送赴日本留學，就讀于工兵航校及早稻田大學。受美國萊特兄弟和旅美華僑馮如研制飛機并成功飛行的鼓舞，劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研制。
1910年，在一些愛國華僑的資助下，劉李二人在日本合作自制了“飛機一號”。因使用日本的飛機場不便，無法試驗。同年8月，在清政府撥款，在北京南苑軍用操場內(nèi)建筑廠棚試造飛機。1911年3月，劉李二人在國內(nèi)自造的“飛機二號”，但飛行時因發(fā)動機軸損壞，墜落失敗。劉佐成身負重傷，從此不再駕機。
1910年11月19日，李寶焌、劉佐成發(fā)起成立航空研究會，在《大公報》發(fā)表《航空研究會發(fā)起及簡章》提醒國民：世界航空事業(yè)剛剛起步，中國要抓住機遇，“勿再事事落人之后”。這一年12月，上海《東方》雜志發(fā)表了李寶焌的《研究飛行機報告》，這是我國最早的一篇航空論文。
安放在故鄉(xiāng)永安市曹遠鎮(zhèn)清水池村村部門前的文化廣場上的劉佐成塑像
李寶焌于1912年8月26日病逝南京，年僅26歲，志未遂。而此后，劉佐成在抗戰(zhàn)前夕派回福州，王莊機場就是在他的主持下修建的。
