東南網12月21日訊（海峽都市報記者 陳建輝 通訊員 林泳坤）昨天，海都記者從泉州市交通委了解到，泉州社區(qū)巴士將新開通2條電動觀光車型古城專線，以及對豐澤區(qū)東片區(qū)現(xiàn)有的4條及已規(guī)劃的1條社區(qū)巴士線路進行優(yōu)化調整。目前，車輛、駕駛員和掛牌等都已到位，線路也已獲批，優(yōu)化調整后的具體開通時間和票價還沒確定。

新開通2條古城專線

古城1區(qū)線：汲取溫州、鄭州及西安等社區(qū)巴士先行城市的成功經驗，在北清路以南、涂門街和新門街以北、新華路以東、溫陵路以西約6平方公里范圍內，試點采用“塊狀經營”的新模式開通社區(qū)巴士，即在上述區(qū)域內采用純電動觀光電瓶車，以不定線、不定點、招手即停、并按上車先后依序送達，送客到門的運營方式，真正做到“點對點、門對門”服務。

古城觀光專線：清源山風景區(qū)—泉山路—北清路（閩臺緣博物館）—新華路（西湖公園）—西街（開元寺）—東街（鐘樓）—南俊路（承天寺）—百源路（工人文化宮、銅佛寺、府文廟）—后城街（古玩市場）—關帝廟，串聯(lián)起泉州市區(qū)主要旅游景點，乘客可在乘車途中領略古城風貌。

5條線路優(yōu)化成3條

根據(jù)社區(qū)巴士線路目前運營的客流情況，對豐澤區(qū)東片區(qū)現(xiàn)有的4條及已規(guī)劃的1條社區(qū)巴士線路進行優(yōu)化調整。

首先，擬將X1、X2路進行合并優(yōu)化，適當進行延伸，調整為云谷公交站至福廈高鐵泉州站，線路全長17公里，班次間隔時間8~10分鐘?？纱?lián)多個居住小區(qū)和市區(qū)主要中小學，還可方便市民往兒童醫(yī)院、人民醫(yī)院和高鐵站等。調整后，X1路：云谷公交站—豐冠路—豐云路（云谷小區(qū)）—祥遠路—圣湖路（圣湖小區(qū)、實驗中學）—湖心街—明湖路（第十中學）—豐澤街—九一街（泉州五中）—南俊路（晉光小學、市實驗小學、附?。?mdash;學府路（外國語中學、泉州一中）—泉山路—博東路—普賢路—東西大道-福廈高鐵泉州站。

另外，還擬將X3、X4、X5路進行合并優(yōu)化，調整為圣墓至北師大附中，線路全長8.5公里，班次間隔時間8~10分鐘。調整后，X2路：圣墓—靈山路—圣茂街—刺桐路—蘭臺路（人才大廈）—湖心街—明湖路（第四中學）—豐田街（中國銀行）—北淮路—東涂街（豐澤實驗小學）—津坂路（豐澤小區(qū)南門、前坂新村、交警支隊）—津霞街（廣益花園）—田安路—泉秀街—南淮路（豐盛假日城堡）—津霞街—刺桐路—妙云街（東美菜市、市行政服務中心）—淮秀街—津淮街（豐澤區(qū)政府、豐澤公安局）—北師大附中。

為方便市民前往市政府辦事，擬新增文化宮至海星小區(qū)社區(qū)巴士線路，線路全長16.5公里，班次間隔時間8~10分鐘?？纱?lián)多個居民小區(qū)往市行政中心，并且文化宮作為老城區(qū)公交樞紐中心，可與其他常規(guī)公交進行換乘，實現(xiàn)鯉城區(qū)與豐澤區(qū)之間的接駁。調整后，X3路：文化宮—九一街—豐澤街—田安路—東涂街（豐澤實驗小學、泉州第九中學、刺桐公園）—刺桐路—田淮街—祥遠路（遠太苑）—豐云路（云谷小區(qū)）—豐冠路（公交大廈）—坪山路—津淮街東段（豐澤公安局）—東海隧道—東海大街—濱海街—府西路—海星街（市行政中心）—海星小區(qū)。