車內(nèi)簡潔緊湊
反響 新生事物看法不一 尚待規(guī)范
據(jù)了解，共享汽車的發(fā)展在國內(nèi)尚處于萌芽和起步階段，行業(yè)本身猶待不斷探索和完善。目前，全國各地對于共享汽車都未出臺明文規(guī)定，泉州也不例外。因此，對于這個新生事物，社會各界的看法不一。
有網(wǎng)友認(rèn)為，網(wǎng)約車熱度不再，而買車、養(yǎng)車成本居高不下，城市停車位難求等問題，讓公眾對共享汽車的需求很大。在北上廣等大城市，共享汽車越來越多，成了不少市民出行的代步工具。也有網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在城區(qū)交通都這么擁擠了，推出共享汽車將給道路帶來更大的壓力。
業(yè)內(nèi)人士分析，用戶有用車需求時，才會從網(wǎng)點(diǎn)取車。而且，車輛都是本地的運(yùn)營車輛，不會給城市帶來額外的交通壓力。隨著網(wǎng)點(diǎn)分布增多，用戶隨用隨還，人們的出行更加便捷，也會一定程度上降低本無車人群擁有車輛的欲望。從根本上看，共享汽車有利于解決不斷增長的出行需求和日趨緊張的城市交通環(huán)境之間的矛盾。
福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)教授王文爛認(rèn)為，共享汽車是新生事物，方便了廣大的消費(fèi)者，滿足人們便捷出行的需求，它的出現(xiàn)有一定合理性，有利于提高市場化程度。相關(guān)部門應(yīng)盡快出臺相應(yīng)舉措，界定違法行為的處理，規(guī)劃相應(yīng)停車位，發(fā)揮共享汽車的最大社會效用。
