旁觀者清

綠色出行超級贊 停放秩序待規(guī)范

“我之前在上海那邊也是使用摩拜單車的，沒想到現(xiàn)在泉州也有，這樣我的出行就方便了。”一位來自上海的游客這樣說道，一座城市有多樣化的出行選擇，最終受益的還是百姓。

“小黃人和哈羅單車我們都有騎，現(xiàn)在摩拜來了，我們也想試試看，比較一下哪個更好。”兩位正在掃碼租車的市民接受了記者的采訪。“我剛剛體驗過了，好像比哈羅單車好騎點。”一位將單車?？吭诼放缘氖忻裾f道。

早報官微的網(wǎng)友們也紛紛發(fā)表了自己的看法。

歐羊羊：“我好奇，泉州多臺風(fēng)天，像哈羅單車這種隨意停放不會被臺風(fēng)吹跑嗎？這么多單車入駐，一陣臺風(fēng)刮壞了怎么辦？”

相信自己：“方便市民是好的，但要規(guī)范，小區(qū)里有一輛共享單車已經(jīng)停了一星期多沒人理。”

釣蝦：“自行車王國到來了。下次進市區(qū)全部換乘自行車，零排放、零污染，絕對綠色出行。”

泉州小沙彌：“我去了很多城市，最大問題是亂停放，感覺街道變亂了，需要合理管理，但支持綠色騎行。”

裝備PK

★車體

黃：車身主要由鋁合金防銹材料構(gòu)成，設(shè)有可調(diào)節(jié)防水坐墊，充氣輪胎，配車輪轉(zhuǎn)動發(fā)電車燈，動力為鏈條傳動，設(shè)有3速變擋，操作十分方便。

白：自主研發(fā)的二代車型，采用無樁技術(shù)，鋁合金車體，鏈條傳動配置，GPS智能鎖在高溫、低溫等氣候下均能實現(xiàn)開鎖，是一款智能共享單車。

橘：以四年免維護為目標(biāo)設(shè)計的摩拜單車經(jīng)典款，采用實心胎，不需要充氣，也避免了爆胎的風(fēng)險。車身采用鋁合金沖壓，杜絕了生銹的問題；車輛用軸傳動代替了鏈條，避免了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”的問題。

★重量

黃：19公斤

白：16公斤

橘：十幾公斤

★押金

黃：300元

白：199元

橘：299元

★數(shù)量

黃：目前“小黃人”站點啟動300個，投放9600多輛，計劃年底前再新增60個站點、1900多輛車。

白：從上個月進駐至今，已投放單車11000多輛，基本覆蓋整個市區(qū)。

橘：已在豐澤區(qū)、鯉城區(qū)投放1000輛單車，今后將根據(jù)市民出行需求，穩(wěn)步投放。

★收費

黃：第一個小時免費，第二個小時1元，第三個小時、第四個小時以后每小時3元，每天60元封頂。

白：每半小時1元，不封頂。

橘：每半小時1元，不封頂。

★優(yōu)惠

黃：第一小時免費

白：晚11點至次日凌晨6點免費

橘：不時舉行免費騎行活動