泉州公交公司多舉措方便學(xué)子——
“返校直通車”無縫接駁 校園定制公交一舉多得
核心提示
近期，我市不少高校陸續(xù)開學(xué)，為保證到泉州上學(xué)的高校新生能夠安全、便捷乘車，同時(shí)也方便大學(xué)生返校，泉州公交發(fā)展有限公司聯(lián)合多所高校開通“返校直通車”，讓學(xué)生零換乘、零等候，實(shí)現(xiàn)“車站到校園”一站式無縫接駁服務(wù)。記者了解到，泉州公交還推出校園定制公交，讓學(xué)生們開開心心上學(xué)，平平安安回家。 □記者 蘇凱芳 通訊員 賴丹丹 林錦陽 文/圖
在車站接駁高校學(xué)生的公交車
開通“返校直通車” 新老生報(bào)到更方便
9月1日11時(shí)許，在中心市區(qū)客運(yùn)中心站，除了少數(shù)外地游客外，大部分都是拖著行李箱、背著雙肩包的高校學(xué)生。據(jù)泉州公交第二分公司工作人員介紹，考慮到車站周邊交通狀況相對(duì)復(fù)雜，外地新生到泉州后不熟悉路況等因素，公交公司和泉州市高級(jí)技工學(xué)校商議后，聯(lián)合推出“迎新”定制專線，在中心市區(qū)客運(yùn)中心站和新車站均有定制公交迎接該校新生。該工作人員說：“不少新生坐上車后都很興奮，直呼學(xué)校很人性化。”據(jù)悉，當(dāng)天公交公司共派出6車次，先后接送新生及家長200余人。9月12日，該校還將迎來返校老生，屆時(shí)定制專線同樣會(huì)在車站等候著學(xué)生們的到來。
9月1日也是泉州市工商旅游學(xué)校新生報(bào)到日，校方考慮學(xué)校地處偏遠(yuǎn)、交通不便等問題，提前半個(gè)月主動(dòng)與公交第四分公司洽談定制服務(wù)。經(jīng)過協(xié)商，雙方共同確定了3條線路，分別從東海寶德、刺桐公園及泉州臺(tái)商投資區(qū)張坂往返學(xué)校。開學(xué)當(dāng)天，第四分公司共派出3輛車，接駁新生700余人次。
此外，公交公司還將于9月9日、10日先后開通從動(dòng)車站開往泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)院、仰恩大學(xué)、泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)校的返校直通車。據(jù)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，返校直通車將根據(jù)具體客流情況靈活調(diào)配，增加車輛密度，保證每一位學(xué)子順利返校。
定制公交滿足學(xué)生的乘車需求
校園定制專線運(yùn)行 減輕學(xué)校周邊壓力
記者了解到，開學(xué)季，公交公司送給學(xué)子們的驚喜遠(yuǎn)不止于此。據(jù)泉州公交第四分公司經(jīng)理陳冬毅介紹，9月8日，他們將正式開通泉州五中城東分校定制公交線路，以滿足該校學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的乘車需求。“學(xué)校道路資源有限，如果家長都開車接送學(xué)生，容易導(dǎo)致交通擁堵。開設(shè)校園定制公交，不但有助于緩解擁堵，減輕學(xué)校周邊道路壓力，還解決了家長接送學(xué)生的出行問題，也為學(xué)校老師的出行提供方便，可謂一舉多得！”陳冬毅說，6月份，公司方面就與學(xué)校溝通，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的問卷調(diào)查，通過學(xué)生所提供的家庭住址，公司推出3條定制專線，盡可能覆蓋學(xué)生的出行區(qū)域。
據(jù)悉，3條線路分別覆蓋城東及市區(qū)等主要站點(diǎn)，每天可接送700余名學(xué)生上下學(xué)。周一至周五，早上發(fā)車時(shí)間為6：30，晚上從學(xué)校發(fā)車時(shí)間為21:45。陳冬毅表示，線路開通后，他們會(huì)根據(jù)學(xué)生的出行情況做進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。
泉州公交發(fā)展有限公司辦公室主任黃藝榮告訴記者，校園定制公交服務(wù)已經(jīng)實(shí)行多年。為解決家長接送麻煩，泉州臺(tái)商投資區(qū)公交公司從2014年起就針對(duì)當(dāng)?shù)刂行W(xué)生出行問題開啟校園直通車，截至目前，共有2條周一至周五（溪莊小學(xué)——錦西小學(xué)，錦溪小學(xué)——山內(nèi)）線路，每天運(yùn)營4輛車，16趟次，接送學(xué)生632人次，其中錦溪小學(xué)——山內(nèi)為今年新辟線。另外還開通惠安五中至東園鎮(zhèn)政府、張坂鎮(zhèn)政府、百崎鎮(zhèn)政府、陳壩村及惠安縣城的接送車，每周五投用7輛車，發(fā)送7個(gè)班次，送1000人次師生安全回家。黃藝榮表示，校園定制公交可以靈活調(diào)度，車輛在送完學(xué)生和老師之后，趕回車隊(duì)接送上班族，從而將車輛資源最大程度優(yōu)化配置。“校園定制公交可以服務(wù)片區(qū)的多所學(xué)校，開設(shè)一條線路可以將片區(qū)內(nèi)的學(xué)校都串起來，真正給片區(qū)里的學(xué)生和家長們帶來出行便利。”
線路一（覆蓋城東及市區(qū)東片主要站點(diǎn)）：
五中城東分校（首末站）→中駿世界城→海體中心→城東中學(xué)→華僑大學(xué)→324國道→仕公嶺→圣墓→僑鄉(xiāng)體育館→東湖電影院（溫陵北路）→東門→鐘樓→二院→北門街→城西路（城西汽車站）→西湖公園（首末站）
線路二（覆蓋中心市區(qū)及老城區(qū)公交線路集散地）：
五中城東分校（首末站）→安吉南路（大坪山隧道）→公交大廈→人民醫(yī)院（人民保險(xiǎn)）→豐澤街→兒童醫(yī)院（豐澤廣場(chǎng)）→溫陵北路→涂門街→文化宮（首末站）
線路三（覆蓋市區(qū)南片區(qū)及進(jìn)出市區(qū)車輛主要集散地）：
五中城東分校（首末站）→安吉南路（大坪山隧道）→坪山路→豐澤區(qū)政府→中心客運(yùn)站→泉秀街→田安南路→新車站（首末站）
