水上基樁進入最后施工階段
臺海網1月10日訊 據東南網報道， 作為漳州市重點工程，金峰大橋一直備受關注。日前，記者在中交二航局漳州市金峰大橋施工現場看到，施工機械一片忙碌，工人在寒冷風中挑戰(zhàn)嚴寒趕工期。
金峰大橋及連接線工程跨越九龍江西溪，是連接漳州市區(qū)與南靖縣靖城新區(qū)的重要通道。項目總投資9.5億元，本項目合同造價5.46億元，工期30 個月，路線全長1.95 公里，主線橋梁全長1122 米，設置雙向六車道，2017年4月28日正式開工建設。金峰大橋橋型采用“廊橋薌韻”方案，為提升橋梁景觀，橋梁兩側人行道設置長廊和古亭，主橋橫向設置兩座人行天橋，景觀造型融入閩南特色建筑元素。根據設計規(guī)劃，金峰大橋與九龍江西溪北江濱路、南江濱路交叉口均采用立體交叉互通設計，互通均設于南、北江濱路臨江一側，方便車輛上橋后調頭。
據中交二航局漳州市金峰大橋項目副經理柳長兵介紹，目前，南江濱首聯(lián)連續(xù)箱梁、樁基、承臺、墩柱、涵洞正同步推進建設中。項目部投入120多臺機械設備和200多名工人正利用當前晴好天氣，抓緊時間施工，南江濱首聯(lián)連續(xù)箱梁計劃在春節(jié)前澆筑完成，水上樁基已進入最后沖刺階段，主橋主墩承臺及第一節(jié)墩柱計劃在春節(jié)前進行澆筑完成，北江濱樁基、承臺、墩柱、路基正同步推進，年后正式進入連續(xù)箱梁施工。
據悉，金峰大橋通車后，將成為漳州市九龍上第一座具有“閩南薌韻”廊橋和古亭標志性的大橋，是漳州市九龍江上一張最靚麗的名片。開車從漳州市區(qū)到靖城新區(qū)將只需十分鐘，比目前要縮短了半個多小時，將極大的方便市民交通出行。
