臺海網2月2日訊 據泉州晚報報道，今年市兩會上《政府工作報告》提出，要構建“公交+慢行”交通方式，打造公交“小藍”、社區(qū)巴士“小白”、自行車“小黃人”、三輪車“小紅”等“多彩交通”。

為積極構建“多元文化、多彩交通”，讓古城更暢通，更好實現“微循環(huán)”，市公交公司已列出了今年一系列目標任務。

古城交通 構建“慢行+公交”體系

古城內部魚骨狀街網密度大，但許多道路系統(tǒng)和街巷空間在小汽車出現前就形成，連通性差。當前，古城居民的整體出行以步行和非機動車等慢行交通方式為主，而道路路權分配以車為本，這樣一來,容易造成交通堵塞，也讓慢行環(huán)境變得越來越差。因此，要讓古城交通暢通起來，構建良好的“慢行+公交”體系顯得尤為重要，即短距離出行采用慢行交通方式，如步行、公共自行車、電瓶車等，同時優(yōu)先發(fā)展公共交通。

“小藍”

部分新車投放古城

古城交通若要“微循環(huán)”，需優(yōu)先發(fā)展公共交通，提高公交服務水平和多樣化，滿足市民中長距離的出行需求。當前，古城區(qū)內共有39條公交線路途經，有公交車和中小型公交（純電動車）兩類車型，配車數為627輛，其中中小型公交“小藍”數量約有200輛。

目前，我市新購700輛“小藍”，已完成新車置換321輛，同時多條線路班次間隔將再次縮短。“其中一部分車輛，將為古城居民、游客服務。”市公交公司相關負責人表示。

“小白”

運營方式將更完善

去年1月，泉州率先在全省推行社區(qū)巴士“小白”的“塊狀經營”模式，先期投放30輛社區(qū)巴士，其中古城范圍內有28輛，中山路、西街、東海行政中心免費接駁的各有2輛，至去年12月在古城又新投100輛，見車率提升3倍多。2017年整年統(tǒng)計下來，全年客運總量近60萬人次，日均客運量達2000多人，節(jié)假日高峰期間，月客運量高達6萬人次。

今年1月10日，“小白”約租平臺正式上線，方便市民、游客通過“泉州公交”APP呼叫“小白”，以乘坐、游遍6.41平方公里古城區(qū)。今年，市公交公司將根據市民需求，繼續(xù)完善運營方式，最大化滿足市民、游客需求。

“小黃人”

春節(jié)前后銀聯(lián)卡或可租借

截至去年年底，“小黃人”已在古城區(qū)布設站點75個，投入車輛2400輛，站點使用次數累計540萬人次，平均每日租賃次數約1.8萬人次，日周轉率7.5次。

今年我市將繼續(xù)完善公共自行車租賃系統(tǒng)，計劃在中心城區(qū)再選50個租賃點，投放千余輛“小黃人”，其中部分站點和車輛將在古城投放。同時，銀聯(lián)卡租還“小黃人”功能有望于今年春節(jié)前后實現，屆時將為臨時租戶的租賃提供更大便捷。

“小紅”

第一季度或投放20輛

為方便古城深度游，泉州市正抓緊制訂觀光人力三輪車實施方案。根據最新消息，目前已初步確定車輛設計樣式，車身融合了閩南紅磚厝元素，三輪車因此也被稱為“小紅”。“樣車月底可成型，預計第一季度可首批投放20輛車，運行模式將采用西街、中山中路定線巡游。”市公交公司相關負責人表示，第二批車輛的投放計劃于第三季度實施，大約投放30輛，已規(guī)劃三條運行線路，將古城特色景點串珠成鏈，以定點、定時、定線方式運行。屆時“小紅”也會同“小白”一樣，進入“泉州公交”APP，方便市民、游客提前預約。

記者還從泉州交發(fā)集團了解到，今年我市將推進共享汽車分時租賃經營項目盡快落地，爭取先期300輛汽車投入市場，為市民的出行提供更多選擇。