|
新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工正式啟動(dòng)，圖為平臺(tái)鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置?！↑S偉鋒 攝 中新網(wǎng)泉州7月3日電 (柳長(zhǎng)兵翁方文)中國(guó)交建第二航務(wù)工程局有限公司(簡(jiǎn)稱“中交二航局”)3日透露，由其承建的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工平臺(tái)的鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵海上施工部分正式啟動(dòng)。 福州至廈門高速鐵路位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，計(jì)劃總工期為60個(gè)月，概算投資總額499億元人民幣。該項(xiàng)目2017年9月30日動(dòng)工，預(yù)計(jì)2022年9月30日建成通車。 “中交二航局”承建的該項(xiàng)目第6標(biāo)段是全線施工難度最大的標(biāo)段，起于泉州市臺(tái)商投資區(qū)，跨越泉州灣進(jìn)入晉江市，線路全長(zhǎng)27.455公里。本標(biāo)段以橋梁施工為主，具體包括6座橋梁(含3座特大橋)、2座隧道及1.224公里路基。 |
福廈客專泉州段重點(diǎn)控制性工程 臺(tái)海網(wǎng)6月6日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，4日，隨著第一方混凝土倒入鋼筋骨架，福廈客專泉州段重點(diǎn)控制性工程——泉州灣跨海大橋首個(gè)承臺(tái)正式施工，標(biāo)志著該橋由地下隱蔽的樁基工程施工轉(zhuǎn)變?yōu)榈厣瞎こ淌┕?，?shí)現(xiàn)工序轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)10天后可完成這道工序。 福...
