臺(tái)海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，公交車(chē)關(guān)系著群眾的出行安全。記者昨日從泉州公交集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)所屬的公交車(chē)正逐步加裝一鍵報(bào)警系統(tǒng)和安全隔離門(mén)，預(yù)計(jì)到今年年底覆蓋上千部公交車(chē)，進(jìn)一步確保公交車(chē)的運(yùn)行安全。昨日，記者特地前往公交公司提前體驗(yàn)了一番。
隔離門(mén)為公交安全多了一層保障
隔離門(mén)
司乘交流和駕駛視野不受影響
在泉州公交東海分公司場(chǎng)站里，一輛公交車(chē)剛安裝好安全隔離門(mén)和一鍵報(bào)警裝置。記者看到，隔離門(mén)板上“禁止干擾駕駛”的紅色大字分外醒目。隔離門(mén)高約1.6米，距車(chē)廂頂部還有部分空間，門(mén)板上留有9個(gè)透音孔。駕駛員可通過(guò)隔離門(mén)進(jìn)出駕駛室。在擋風(fēng)玻璃與隔離門(mén)的空隙還有一透明擋板，以防有人從空隙侵入影響駕駛員駕駛。
隔離門(mén)是否會(huì)隔斷了駕駛員與乘客的正常交流，如市民上下車(chē)喊話時(shí)，駕駛員是否聽(tīng)得見(jiàn)？對(duì)此，記者做了一番嘗試。記者坐上司機(jī)位置體驗(yàn)，裝上隔離門(mén)后司機(jī)視線并不受影響。在車(chē)廂中間喊話時(shí)，駕駛室里仍可清晰聽(tīng)見(jiàn)。
如果駕駛員行車(chē)時(shí)，突發(fā)身體不適，隔離門(mén)是否會(huì)阻隔想施以援手的乘客？這個(gè)問(wèn)題，公交公司方面一樣考慮到了。在隔離門(mén)內(nèi)側(cè)有安全鎖止裝置，既可防止乘客隨意開(kāi)門(mén)，也能保證駕駛員突遇身體不適等緊急情況能從外部打開(kāi)。
據(jù)悉，新加裝的隔離門(mén)系按照國(guó)標(biāo)改造，目前已通過(guò)市公交集團(tuán)初驗(yàn)，并得到相關(guān)主管部門(mén)的認(rèn)可。
