泉州火車站交通組織調(diào)整首日——
交通秩序明顯改觀 部分標(biāo)示仍需完善
9月29日前為過渡期,超時(shí)送客違規(guī)接客暫不處罰

二層出發(fā)層四個(gè)車道用護(hù)欄分隔成兩個(gè)區(qū)域
臺(tái)海網(wǎng)9月24日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道(記者 黃楓 通訊員 莊小強(qiáng) 文/圖) 從昨日起,泉州火車站綜合交通樞紐啟用,部分交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整之后的首日,現(xiàn)場(chǎng)秩序如何?旅客和駕駛員是否適應(yīng)?限時(shí)5分鐘下客是否夠用?昨日上午,記者到泉州火車站進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)和觀察后發(fā)現(xiàn),調(diào)整后的交通秩序有了明顯改善,但仍有部分市民未適應(yīng)。
二層送客區(qū)車輛多 志愿者路口做引導(dǎo)
昨日上午9點(diǎn)多,記者驅(qū)車從東西大道自東往西行駛,右拐進(jìn)入火車站一層站前廣場(chǎng)的送客區(qū)。該通道共有4個(gè)車道,供出租車和社會(huì)車輛送客駛?cè)搿T搮^(qū)域?qū)儆谙迺r(shí)送客區(qū)域,車輛只允許送客不允許接客,且車輛停留時(shí)間不得超過5分鐘。沿路駛來(lái),交警部門設(shè)置了明顯的標(biāo)志牌來(lái)提示限時(shí)的起點(diǎn)和終點(diǎn),并且設(shè)立了“站內(nèi)停留超5分鐘罰150元記3分”的禁令標(biāo)志。記者在一旁觀察了一會(huì),駛?cè)胍粚诱厩皬V場(chǎng)送客區(qū)的車輛非常少。一名司機(jī)告訴記者,交通組織剛調(diào)整,多數(shù)車主仍未適應(yīng),還是習(xí)慣直接到二樓送客,而實(shí)際上乘客從這里下車后再上二樓出發(fā)層也很方便,還能避免堵車的風(fēng)險(xiǎn)。記者驅(qū)車離開下客區(qū),全程大約花了一分半鐘。
在一層站前廣場(chǎng)通道口附近,2名身穿紅馬甲的志愿者正在引導(dǎo)旅客進(jìn)站。據(jù)了解,這些志愿者都來(lái)自泉州交發(fā)集團(tuán)。一共有30名左右,分布于整個(gè)交通樞紐的各個(gè)出入口及拐角位置等,用于引導(dǎo)車輛和旅客通行。“剛開始大家會(huì)比較不適應(yīng),所以我們這些志愿者前期都會(huì)來(lái)幫忙引導(dǎo)。”該志愿者說(shuō),他大概會(huì)呆20天左右,等大家基本適應(yīng)后再退出。
隨后,記者驅(qū)車體驗(yàn)兩條路線,分別是從東西大道自西往東行駛通過東西大道南側(cè)(靠軟件園一側(cè))進(jìn)站匝道駛往二樓出發(fā)層以及從東西大道自東往西行駛直接右拐進(jìn)入二樓出發(fā)層,兩條路線沿路的交通標(biāo)志都很明顯,跟著交通標(biāo)志行駛,基本不會(huì)錯(cuò)。與一層下客區(qū)一樣,二樓出發(fā)層也是限時(shí)下客區(qū)域,車輛只送不接且限時(shí)5分鐘通過。但與一層站前廣場(chǎng)的送客區(qū)相比,上二樓送客的車流量大。在交通不擁堵的情況下,記者驅(qū)車正常行駛,3分鐘內(nèi)可出限時(shí)送客區(qū)域。
四車道隔成兩區(qū)域 部分路口未設(shè)標(biāo)示
經(jīng)過交通組織調(diào)整,二樓出發(fā)層的4個(gè)車道被護(hù)欄隔離成了兩個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域分為下客道和行車道,行車道在左,下客道在右。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,從東西大道自東往西右拐進(jìn)入二樓出發(fā)層的車流和通過進(jìn)站匝道駛?cè)攵浅霭l(fā)層的車流已被中間的護(hù)欄分隔開來(lái),不同方向進(jìn)入二樓平臺(tái)的車輛不會(huì)產(chǎn)生交叉沖突?,F(xiàn)場(chǎng)車流量較大,但在這兩個(gè)區(qū)域,送客車輛大多能遵循左道行車、右道下客規(guī)則,整體秩序井然。
“二樓出發(fā)層駛離路線,需要在道路上多增加幾個(gè)指示牌,這樣駕駛員才會(huì)懂得行駛。”旅客林先生說(shuō),二樓出發(fā)層駛離路線共有兩條,其中一條是舊的匝道,可從二樓出發(fā)層左轉(zhuǎn)進(jìn)入。另外一條是新建好的道路,可通過二樓出發(fā)層直行到前方路口駛離。林先生認(rèn)為,第一條路線駛離二樓出發(fā)層后,還可以進(jìn)入交通樞紐站,這對(duì)剛好要去接客的車輛比較重要,不需要再行駛到東西大道上,相關(guān)部門應(yīng)多做指示牌進(jìn)行提醒。
在采訪中,不少旅客表示,部分路口路段的標(biāo)志標(biāo)線仍需完善,旅客及前來(lái)接送客的車輛才會(huì)懂得行駛。
