臺海網(wǎng)11月7日訊（海峽導(dǎo)報記者 周小春） 省高網(wǎng)泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段已具備通車條件，泉州市發(fā)改委5日發(fā)布公告，將于25日召開泉州段車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)定價聽證會。

　　聯(lián)盟路泉州段與廈門海翔大道連接，延伸到漳州，通車后將強化泉州、廈門、漳州之間的快速聯(lián)系，進一步縮短泉州臺商投資區(qū)、石獅、晉江南部、南安南部等地區(qū)通往廈漳城市的距離，同時進一步織密海西高速公路網(wǎng)。 

雙向六車道泉州環(huán)城高速大環(huán)閉合成網(wǎng)

　　泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近，連接已通車的晉石高速公路圍頭疏港支線，經(jīng)晉江市永和鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn)，跨安海灣后進入南安市石井鎮(zhèn)，接已通車的南石高速公路，終于石井鎮(zhèn)坂頭村（與廈門交界處），與廈門海翔大道巷東互通相接。線路總里程27.3km，設(shè)福田（樞紐）、永和、東石、促進（樞紐）、院前5處互通式立交，雙向六車道，設(shè)計行車速度每小時100公里。

　　泉州段采用高速公路I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2017年5月開工，是泉州環(huán)城高速的組成部分，通車后泉州環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一環(huán)將實現(xiàn)閉合成網(wǎng)。項目采用PPP模式建造運營，批復(fù)概算總金額為47.08億元（預(yù)計項目投資總額51.14　億元），運營收費期24年，起點收費站設(shè)于晉江永和。

一般高速公路段一類客車擬收費0.6元/公里

　　泉州市發(fā)改委公告的泉州段通行費收費標(biāo)準(zhǔn)定價聽證方案稱，經(jīng)調(diào)查測算，本項目2021年1月至2025年12月成功大橋車輛通行費平均成本為2.96元/車·公里、一般高速公路車輛通行費平均成本為1.57元/車·公里。

　　舉行聽證的方案有兩個，方案一：成功大橋一類客車收費標(biāo)準(zhǔn)為2.68元/公里，一類貨車和一類專項作業(yè)車收費標(biāo)準(zhǔn)為2.14元/公里；一般高速公路路段一類客車收費標(biāo)準(zhǔn)為0.60元/公里，一類貨車和一類專項作業(yè)車收費標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/公里。

　　方案二：成功大橋一類客車收費標(biāo)準(zhǔn)為2.50元/公里，一類貨車和一類專項作業(yè)車收費標(biāo)準(zhǔn)為2.00元/公里；一般高速公路路段一類客車收費標(biāo)準(zhǔn)為0.60元/公里，一類貨車和一類專項作業(yè)車收費標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/公里。

全線無隧道成功大橋懸海面上方40米

　　聯(lián)盟路泉州段全線沒有一座隧道，橋梁是項目的建設(shè)重點，特別是跨安海灣的特大橋成功大橋，更是整個項目的控制性節(jié)點工程。

　　大橋東接晉江東石鎮(zhèn)，西連南安石井鎮(zhèn)，全長約7.5公里，包括主橋和引橋。主橋長570米，懸掛在海面上方40米高處，和正在建設(shè)中的福廈高鐵安海灣特大橋并行臥于安海灣海面上，將現(xiàn)高鐵與高速齊“飛”的壯觀場景。

　　大橋的連通，將使晉江東石、安海、永和及南安石井等鄉(xiāng)鎮(zhèn)更緊密地融入泉州環(huán)灣都市圈。開車3分鐘走完橋，就從石井進入晉江地界，來到東石鎮(zhèn)，而按現(xiàn)有的路線需耗時約30分鐘。從這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)前往石獅、泉州臺商投資區(qū)、惠安東部，將不用繞國省道，或繞道沈海高速、晉石高速、泉州灣大橋，一線直達。