臺(tái)海網(wǎng)12月25日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)·新福建APP報(bào)道   25日，省高網(wǎng)泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段正式建成通車。該項(xiàng)目銜接廈門海翔大道，并與漳州同城大道等互聯(lián)互通，形成閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)又一條交通“大動(dòng)脈”。同時(shí)，作為泉州137公里環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一個(gè)段落，它的通車也標(biāo)志著泉州環(huán)城高速“大環(huán)”全線通車。

福田互通

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全長(zhǎng)27.36公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，項(xiàng)目概算總額47.08億元，建設(shè)工期3年，運(yùn)營(yíng)期24年。

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村，通過永和鎮(zhèn)福田樞紐連通晉石高速公路，途經(jīng)晉江市安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn)，跨安海灣后進(jìn)入南安市石井鎮(zhèn)，在南安市石井鎮(zhèn)通過促進(jìn)樞紐連通南石高速，終于南安市石井鎮(zhèn)坂頭村，與廈門海翔大道相接，并通過巷東互通與翔安機(jī)場(chǎng)高速相連。全線共設(shè)互通5處，其中落地互通（出入口）3處，分別設(shè)置晉江永和、晉江東石、南安石井西三個(gè)收費(fèi)站。

該項(xiàng)目途經(jīng)晉江市、南安市，沿線城鎮(zhèn)人口密集，民營(yíng)企業(yè)多，通車后，當(dāng)?shù)厝罕娍梢栽诩议T口直接上高速，避開普通公路的交通擁堵。據(jù)測(cè)算，泉州臺(tái)商區(qū)、石獅、晉江南部等地往返廈門方向不用再繞路，行車?yán)锍虒⒖s短20公里以上，將成為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?、企業(yè)發(fā)展的交通主干道。

省高網(wǎng)泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段項(xiàng)目線路圖

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段通車后，與南石高速、南惠高速、泉州灣大橋、晉石高速等路段組成137公里長(zhǎng)的泉州環(huán)城高速公路“大環(huán)”，帶動(dòng)晉江南部、石獅等地進(jìn)一步融入到泉州環(huán)灣城市發(fā)展格局。

成功大橋

泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全線沒有隧道，橋梁占比62%。最突出的代表是，全線最長(zhǎng)橋梁、控制性工程的成功大橋，全長(zhǎng)5.555公里，上跨安海灣，東接晉江東石鎮(zhèn)，西連南安石井鎮(zhèn)，主橋設(shè)計(jì)為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，全長(zhǎng)570米，主跨300米，是目前國(guó)內(nèi)同類型橋梁第二大跨徑，可借鑒的經(jīng)驗(yàn)有限。為了攻克這一難題，承建方中交一公局集團(tuán)組織開展跨海特大橋混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋關(guān)鍵技術(shù)課題研究，自主研發(fā)了掛籃-橋面吊機(jī)一體化設(shè)備開展橋梁吊裝施工，最終將重達(dá)1272噸的“鋼鐵巨龍”穩(wěn)穩(wěn)鎖定在海灣之上，為項(xiàng)目順利建成通車攻克最大難關(guān)。

（來源：新福建 記者 李向娟 黃瓊芬 通訊員 林泳坤）