林配宗身后，即他出資建造的黑舶五青案水密隔艙福船
造船50年的傳承人，雙手布滿了時(shí)代滄桑
申請(qǐng)到了國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性保護(hù)項(xiàng)目，才能申請(qǐng)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性保護(hù)項(xiàng)目代表性傳承人。2018年，林配宗為舅舅黃宗財(cái)申請(qǐng)了第五批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性保護(hù)項(xiàng)目代表性傳承人。
黃宗財(cái)，今年78歲。在靠海角的一處屋子里，記者見(jiàn)到了這位老人，他的眼神炯炯發(fā)亮，雙手布滿了時(shí)代的滄桑。因13年前中風(fēng)，黃宗財(cái)長(zhǎng)年吃藥以致聲帶受損，說(shuō)不出話來(lái)。和老伴張瓊?cè)A，靠比劃手勢(shì)溝通，兩人心有靈犀。
15歲起，黃宗財(cái)就開(kāi)始學(xué)習(xí)水密隔艙福船制造技藝，跟著父兄到舟山、廈門(mén)、漳州一帶造船。“造船人太苦了，以前造船全部都是靠手工，起早貪黑，刮風(fēng)下雨，一出門(mén)就要好幾個(gè)月，甚至是一整年才能回來(lái)”，張瓊?cè)A回憶起往事，仿佛就在昨日。
造船整整半個(gè)世紀(jì)，65歲那年，黃宗財(cái)因中風(fēng)終于放下了手中的造船工具。采訪中，張瓊?cè)A特地翻箱倒柜，找出已被蟲(chóng)子蛀了好幾個(gè)洞的圖紙，上面用鉛筆畫(huà)著船體的構(gòu)造，寫(xiě)著一些數(shù)字。這些圖紙，只有造船人看得懂。
黃宗財(cái)?shù)膬蓚€(gè)兒子，是黃氏造船技藝第十一代傳人，盡管他們也懂得造船技藝，但這幾年單憑造船維持不了生計(jì)，他們已經(jīng)紛紛轉(zhuǎn)行了。除非有特別的興趣愛(ài)好，如今的年輕人也不學(xué)這個(gè)技藝了。黃宗財(cái)?shù)膶O子們，甚至已經(jīng)不知道爺爺那一代人都經(jīng)歷了什么。
撫摸著泛黃的圖紙，黃宗財(cái)望向窗外的那片海，海面上飄著兩艘小木船，顯得有些寂寞。
盡管如此，林配宗仍一腔熱情，在保護(hù)水密隔艙福船制造技藝、保護(hù)祖輩們留下的無(wú)形財(cái)富這條路上，一直努力前行。（閩南網(wǎng)記者 尤燕姿 吳圳烽 文/圖）
