興泉鐵路全線鋪軌貫通。何衛(wèi)東攝

 8日，隨著最后一組500米長鋼軌鋪設(shè)到路基上，途經(jīng)閩贛兩省14個(gè)革命老區(qū)縣的興泉鐵路全線鋪軌貫通，為全線開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經(jīng)江西于都、寧都、石城等縣進(jìn)入福建，途經(jīng)寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣，終到泉州，正線全長464.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線橋隧比達(dá)87.05%，是客貨共線的國家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，于2017年4月開工建設(shè)。

該線路興國至清流段已于2021年9月底先期開通。此次鋪軌貫通的清流至泉州段計(jì)劃于今年9月份具備開通運(yùn)營條件。下一步，工程將有序進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

據(jù)了解，興泉鐵路清流至泉州段全長289.95公里，在鋪軌施工過程中，為克服隧道不良地質(zhì)等影響，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南鐵”）會(huì)同東南沿海鐵路福建公司和參建單位在調(diào)度中心設(shè)置可視化顯示屏幕，在工程機(jī)車、軌道車等車輛設(shè)備中安裝信號(hào)傳輸與接收定位系統(tǒng)，隨時(shí)掌握和監(jiān)控車輛運(yùn)行位置和動(dòng)態(tài)，大大增強(qiáng)了調(diào)度信息傳遞的靈活度和精準(zhǔn)度。

“興泉鐵路是東南沿海通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，是一條以服務(wù)策應(yīng)贛州、閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的區(qū)域客貨共線鐵路。”南鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條鐵路全線貫通通車后，將推動(dòng)閩贛兩省革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成新格局，讓沿線各地的人文、美食等資源為百姓所共享。同時(shí)，能夠提升東南沿海交通運(yùn)輸能力，方便老區(qū)的物產(chǎn)通過泉州港、大灣區(qū)走向世界，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。（錢嘉禾 李翔 楊存興）

此次鋪軌貫通的清流至泉州段計(jì)劃于今年9月份具備開通運(yùn)營條件。何衛(wèi)東攝

興泉鐵路正線全長464.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是客貨共線的國家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。林濤攝

建設(shè)中的興泉鐵路。步楊星攝

興泉鐵路建成通車后，能夠提升東南沿海交通運(yùn)輸能力，方便老區(qū)的物產(chǎn)通過泉州港、大灣區(qū)走向世界，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局具有重要意義。步楊星攝

來源：人民網(wǎng)