日出東方，神州大地生機(jī)勃勃。正在建設(shè)中的福廈高鐵，它的設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是我國首條跨海高鐵。 福廈高鐵先后跨越了湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣，而海灣上的三座跨海大橋，也是全線施工難度最高的重點(diǎn)控制性工程。畫面中的是湄洲灣跨海大橋，它全長14.7公里，橫跨湄洲灣海域。隨著一輪紅日冉冉升起，海面上霞光萬里，繽紛燦爛。晨光中的大橋，就如一條蜿蜒的巨...

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，多個(gè)作業(yè)面正同步施工。 在國慶節(jié)來臨之際，隨著福廈高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目搶抓工期、加速推進(jìn)建設(shè)，昨日該項(xiàng)目的4棟單體大樓已實(shí)現(xiàn)封頂，預(yù)計(jì)今年年底可先行完成房建外立面結(jié)構(gòu)安裝，市政地下三層混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)也按下“加速鍵”。整個(gè)工程預(yù)計(jì)在2023年5月竣工...

8月30日 我國首條跨海高鐵 新建福（州）廈（門）鐵路 全線鋪軌貫通 網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊評(píng)論： “大國工程” “基建狂魔上新” “人類技術(shù)天花板” 　　這是4月15日拍攝的建設(shè)中的福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（無人機(jī)照片）。新華社記者 周義 攝 期待一下 通車后列車飛馳在蔚藍(lán)的大海上 乘客的體驗(yàn)是多么美妙 有網(wǎng)友好奇地問記者： “在海上建高鐵，是怎么實(shí)現(xiàn)的？” 聽新華社記...

目前，泉州臺(tái)商投資區(qū)各重點(diǎn)項(xiàng)目正在搶抓工程建設(shè)黃金期，掀起大干快上施工熱潮，全力以赴確保各項(xiàng)目進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。記者看到，福廈高鐵新泉州東站站前廣場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙的建設(shè)景象。據(jù)悉，站前廣場(chǎng)4棟大樓將于9月底完成主體封頂。 在施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器聲轟鳴，塔吊林立，工程車...

昨日，在新建廈門北站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一片重達(dá)3210噸的波浪形鋼桁架被從地面緩緩抬升，浮云般橫亙?cè)?7米高空中，與既有廈門北站隔空而望。 　　新建廈門北站是福廈高鐵的重要站點(diǎn)之一，是繼廈門站、廈門北站之后，廈門新添的又一個(gè)大型鐵路客運(yùn)站。該站位于既有廈門北站北側(cè)，總建筑面積25萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模7臺(tái)15線，計(jì)劃2023年6月建成。 　　新建廈門北站建筑風(fēng)格與...