泉州市鯉城區(qū)新門街新華路路口是老城區(qū)重要交通路口之一，以往電動自行車行經(jīng)該路口時，采用的是在人行橫道兩端待行的模式，但隨著電動自行車保有量的顯著提升，早晚高峰期時，該路口就會出現(xiàn)秩序混亂，存在安全隱患。
為提升該路口電動自行車的通行效率，確保通行安全，鯉城交警按照“一點一策、一路一策”工作思路，在新華路口施劃了紅色待行區(qū)，供電動自行車專用。同時加強(qiáng)了該路口的警力部署，持續(xù)引導(dǎo)市民群眾適應(yīng)新的通行模式。
據(jù)了解，紅色待行區(qū)施劃前，電動自行車會分散在路口各個位置，占用其他車輛的通行區(qū)域。如今，紅色待行區(qū)就像電動自行車“蓄水池”，將分散的電動自行車集中起來，既減少了電動自行車和機(jī)動車之間的沖突，還提升了電動自行車通行的安全性和效率。
鯉城交警介紹，為確保待行區(qū)通行秩序，電動自行車行經(jīng)該路口時只能進(jìn)入紅色區(qū)域待行，而機(jī)動車則應(yīng)在路口停止線后等待，不得占用待行區(qū)空間，如不慎進(jìn)入待行區(qū)，也應(yīng)當(dāng)在綠燈后讓電動自行車優(yōu)先通行。
同時，電動自行車進(jìn)入路口前，要按照“右側(cè)通行”規(guī)則，進(jìn)入道路右側(cè)非機(jī)動車道順向行駛，不得逆向行駛，以免造成車流沖突。此外，該路口斑馬線綠燈比非機(jī)動車綠燈晚約10秒左右，進(jìn)入待行區(qū)通行比從斑馬線通行更為便捷。
為了維護(hù)良好的交通秩序，交警大隊呼吁廣大交通參與者積極學(xué)習(xí)并遵守新通行模式，行經(jīng)該路口時多觀察、多禮讓，自覺遵守交通信號和交警指揮，鯉城交警將持續(xù)加強(qiáng)該路口秩序引導(dǎo)，并及時查糾電動自行車逆向行駛、機(jī)動車違反禁止標(biāo)線等影響通行秩序的交通違法行為。
來源：海峽都市報
