暑假，你帶孩子出門了嗎？相信不少要出游的人，都會提前半個月到一個月買好機票，但有的人卻在臨行前遭遇機票價格“跳水”。近日，“女子機票降3000元，起飛前買低退高”的事件引發(fā)關注。據(jù)報道，今年5月底，一乘客在東航APP買了6月23日上海飛三亞的6張往返機票，共計15000余元。出發(fā)前一晚，機票價格跳水3000余元，該乘客決定“買低退高”，在已值機的情況下，仍實現(xiàn)了全額退款。那么，買機票是提前買便宜還是臨近買便宜？旅客又該如何“買低退高”？
網(wǎng)友經(jīng)歷： 臨近起飛 發(fā)現(xiàn)機票價格跳水
網(wǎng)友“花椰菜”花15000元購買了一家六口的機票，卻在出發(fā)前一天晚上發(fā)現(xiàn)，同航班的機票總價降了3000元。盡管已在手機完成值機，但她還是通過與航空公司溝通，在購買了低價機票后，完成了此前購買機票的全額退款，省了3000元。
記者注意到，網(wǎng)絡上許多網(wǎng)友表示和“花椰菜”有相同的經(jīng)歷，甚至在小紅書等多個媒體上興起“機票優(yōu)惠購買經(jīng)驗帖”的熱潮。今年4月27日，在上海工作的樊女士注意到，她提前半個月預訂從上海飛貴州的機票大幅降價了，同一天、同一航班的機票價格從1686元“大跳水”至550元。在深圳工作的任女士也遭遇了同樣的狀況，之前預訂的深圳往返鄭州的機票價格為1638元，但近期搜索發(fā)現(xiàn)已降至1239元。
網(wǎng)友“妞妞牛”早早規(guī)劃好了暑期行程，上個月就買了寧波飛海拉爾的機票，“快出發(fā)了才發(fā)現(xiàn)我買的這趟航班往返降了1200元。”也有一位本地的網(wǎng)友發(fā)帖稱，曾購買了三張從泉州飛往北京的機票，4小時后，發(fā)現(xiàn)每張機票降價近200元。
記者調查： “買低退高” 各航司規(guī)定不一
記者注意到，對于機票買貴可免費退票的情況，今年年初，南航、東航、國航等多家航空公司發(fā)布的客票退改新規(guī)中規(guī)定，購票后發(fā)生票價降低，允許在購票后24小時之內重新購買客票，符合一定條件的原客票免費辦理退票。按照上述規(guī)定，購票后超過24小時，便不符合“機票買貴可免費退票”條件。
東航客服人員提醒，“退高買低”票價波動政策目前只針對國內航班，原購票渠道機票降價才適用這一規(guī)則。如旅客重復購買兩張國內客票，行程、航班日期和航班號完全相同，且兩張客票出票時間間隔不超過24小時。
記者調查發(fā)現(xiàn)，國內航空公司對于“買低退高”的政策規(guī)定不一，但是均為國內航線，客服人員建議旅客如有“買低退高”意向，最好提前和客服進行溝通確認。如春秋航空、長龍航空、成都航空、海南航空等多家航司客服均表示暫無“買低退高”政策。很多網(wǎng)友也表示，一般目前“買低退高”的操作多限于航空公司自己的網(wǎng)站或App，而在出行平臺上，一般購買機票后想要退改簽都會有比較高的手續(xù)費。
“除非購買改簽免費的保險，但是退票肯定是手續(xù)費很高的，覆蓋不了機票降價后的價差。”常在出行平臺購買機票的陳先生說。
律師提醒： 從正規(guī)渠道購票 看清退改簽規(guī)則
對于機票價格“跳水”，有網(wǎng)友表示買貴了，無法退票很“心塞”；有網(wǎng)友稱，退票重買即使扣手續(xù)費也劃算。
據(jù)一位航空售票業(yè)內人士，機票價格一般是越熱的航線價格越高，航空公司也會根據(jù)預判來定價，但是由于航線加密等原因，如果出現(xiàn)航班乘客較少等情況，航空公司也會通過降價等方式促銷，但機票大幅度下降的情況一般比較少見，很多航空公司也制定了退改簽門檻，所以多數(shù)旅客不易實現(xiàn)“買低退高”。
有民航業(yè)內人士分析，在節(jié)假日調整運力投放，增加航班量是航司的慣例。正是因為航司增加了太多運力，導致供大于求，臨近假期仍有不少座位沒有售出，因此臨時調價促銷。除了航司增加運力的因素外，高鐵對民航客流的分流，也是飛機沒坐滿導致機票價格臨時跳水的原因。隨著近年來全國越來越多的高鐵新線投入使用，人們的出行方式有了更多的選擇。
對于機票出票后多日發(fā)現(xiàn)價格出現(xiàn)大幅下降，消費者很難從法律途徑獲取免費退票或賠償差價的維權訴求支持，最好還是根據(jù)具體問題嘗試與航司進行溝通。福建信實（泉州）律師事務所吳培育律師提醒消費者，一定要從正規(guī)的渠道購買機票，在購買機票前務必看清機票的退改簽規(guī)則，包括使用規(guī)則和注意事項，同時保留好相關證據(jù)，一旦出現(xiàn)問題可以依法來維護自己的合法權益。(融媒體記者 張曉明 實習生 林艷艷)
來源：泉州晚報
