最近，南安大霞美考試場(chǎng)換了一批新車(chē)，原本是一件好事，新車(chē)更好開(kāi)，掛擋比舊車(chē)靈活，通過(guò)率也應(yīng)該相應(yīng)提高。然而，最近有讀者反映，考試場(chǎng)新車(chē)更換后，由于車(chē)型與之前不同，車(chē)身更大，學(xué)員們都慌了，不少人在科目二考試時(shí)掛科，及格率大幅下降。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)，世界各國(guó)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛設(shè)置了準(zhǔn)入門(mén)檻。駕駛技能沒(méi)有熟練掌握，就是在制造“馬路殺手”，嚴(yán)重危害駕駛?cè)撕退说娜松戆踩Q新車(chē)對(duì)于學(xué)員們的影響真的有那么大嗎？駕考換新車(chē)，真的需要慌嗎？近日，記者走進(jìn)大霞美考試場(chǎng)進(jìn)行一番調(diào)查。
每年暑假，許多高校學(xué)生、高中畢業(yè)生會(huì)預(yù)約駕照考試。我市的考試場(chǎng)也迎來(lái)了駕考高峰。而這時(shí)候，考試場(chǎng)突然換了一批新車(chē)，讓不少學(xué)員直呼措施不及。接到讀者的反映，8月5日，記者來(lái)到南安大霞美考試場(chǎng)了解相關(guān)情況。
走訪學(xué)員
看到新車(chē)就緊張 兩次倒車(chē)入庫(kù)壓線
當(dāng)天上午10時(shí)許，記者來(lái)到南安大霞美考試場(chǎng)。在科目二考場(chǎng)內(nèi)，不少學(xué)員正在考試?，F(xiàn)場(chǎng)，一名學(xué)員出來(lái)后滿臉遺憾。他告訴記者，考試車(chē)型更換后，跟教練的車(chē)型不同，在“對(duì)點(diǎn)”的時(shí)候就會(huì)有偏差，導(dǎo)致兩次倒車(chē)入庫(kù)都?jí)壕€，沒(méi)有通過(guò)，只能再約時(shí)間補(bǔ)考。“看到車(chē)型不同，上車(chē)后就開(kāi)始緊張，也不知道要對(duì)準(zhǔn)哪個(gè)點(diǎn)。”該學(xué)員說(shuō)，回去會(huì)再針對(duì)性練一下，下次應(yīng)該就能過(guò)了。
記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)科目二沒(méi)通過(guò)的學(xué)員大多是因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題。他們紛紛表示，由于是新車(chē)型，上車(chē)前緊張是一大原因。另一個(gè)原因是，教練平時(shí)教的“對(duì)點(diǎn)”對(duì)不準(zhǔn)了，也就是找不準(zhǔn)車(chē)上的參照物。“教練說(shuō)倒車(chē)時(shí)可以看后車(chē)窗的插銷(xiāo)，但新車(chē)型這樣做就倒不進(jìn)去。”一名沒(méi)通過(guò)考試的學(xué)員告訴記者。
臨近中午，一名女生考試通過(guò)后開(kāi)心地走出考場(chǎng)，等待簽名確認(rèn)。她告訴記者，她在福州上大學(xué)，今年暑假回泉州報(bào)考駕駛證。在科目二第一次考試時(shí)，她看到換新車(chē)型后略顯緊張，沒(méi)有通過(guò)，馬上進(jìn)行第二次考試，她很快就適應(yīng)了。“靜下心來(lái)，調(diào)整了倒車(chē)的角度，順利通過(guò)了考試。其實(shí)車(chē)型偏差不會(huì)很大，考前教練提醒不要緊張，放平心態(tài)，按照平時(shí)練的考就行。”該女生說(shuō)。
教練
需要一個(gè)過(guò)渡期 學(xué)員要練熟練透
在考試場(chǎng)，一名張姓駕校教練告訴記者，由于考試車(chē)型改變，很多學(xué)員都不適應(yīng)，最近幾天，科目二手動(dòng)擋的通過(guò)率確實(shí)低了不少。“前天我拉了一車(chē)4個(gè)人來(lái)考試，只通過(guò)1個(gè)。”張教練說(shuō)，平時(shí)教考生倒車(chē)時(shí)如何找參照物，車(chē)型換了，車(chē)輛的大小發(fā)生改變，參照物也跟著變了，能力強(qiáng)的學(xué)員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整適應(yīng)，而大部分學(xué)員作為新手沒(méi)有這樣的調(diào)整能力，都是按教練說(shuō)的做，就考砸了。
“更換考試車(chē)，學(xué)員需要適應(yīng)的時(shí)間，教練也需要適應(yīng)，要有一個(gè)過(guò)渡。”張教練說(shuō)，他在考試前也跟學(xué)員說(shuō)要調(diào)整平時(shí)練習(xí)的習(xí)慣，新的教練車(chē)要在對(duì)點(diǎn)前早點(diǎn)打方向，但是，很多學(xué)員都沒(méi)辦法適應(yīng)，唯一通過(guò)的學(xué)員也是在第二次考試時(shí)才調(diào)整過(guò)來(lái)。
針對(duì)考試場(chǎng)換新車(chē)的情況，教練們表示，接下來(lái)他們將加強(qiáng)針對(duì)性訓(xùn)練，縮短新車(chē)磨合期，讓學(xué)員們盡快適應(yīng)，順利通過(guò)考試。
調(diào)查
沒(méi)練幾回就預(yù)約考試 駕校教練會(huì)幫忙打卡
在采訪過(guò)程中，一些學(xué)員提到，自己在駕校沒(méi)練幾節(jié)課，也沒(méi)有熟練掌握技能，就被“趕鴨子上架”送來(lái)參加考試。那么，換車(chē)的影響真有那么大嗎？還是學(xué)員本身就缺乏練習(xí)呢？記者對(duì)此進(jìn)行一番調(diào)查。
據(jù)了解，充分的練車(chē)時(shí)間是學(xué)員考后能夠安全上路的重要保障。2022年4月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》明確規(guī)定，C1駕照需要完成62個(gè)學(xué)時(shí)，其中科目二為16個(gè)學(xué)時(shí)，科目三為24個(gè)學(xué)時(shí)。按照新的駕駛技能培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定，駕駛員培訓(xùn)必須打卡，學(xué)員將自己的IC卡插入駕培管理記錄儀并按下指紋，才可以進(jìn)行學(xué)習(xí)，才算“有效學(xué)時(shí)”。而只有學(xué)滿相應(yīng)的學(xué)時(shí)、通過(guò)所有科目考試后，才能拿到駕照。但是，個(gè)別駕校卻動(dòng)了歪腦筋，讓學(xué)員虛假刷學(xué)時(shí)。
剛拿到駕照的市民黃先生告訴記者，駕考報(bào)名后，他就完全跟著教練的指示走。教練說(shuō)學(xué)時(shí)很多，如果要全部學(xué)完，要來(lái)很多次，他可以幫忙刷學(xué)時(shí)。“我自己工作也比較忙，抽不出很多時(shí)間去練，就讓教練幫忙刷學(xué)時(shí)。”黃先生說(shuō)，其實(shí)真正練習(xí)沒(méi)幾次，雖然考試通過(guò)了，但是考完試開(kāi)家里的車(chē)上路心里沒(méi)底，又找了個(gè)老司機(jī)在路面上陪練幾天，才敢自己開(kāi)車(chē)上路。
類(lèi)似的情況市民李先生也深有感觸。他說(shuō)，剛開(kāi)始去練了兩次，就開(kāi)始預(yù)約考試，到臨考前再過(guò)去駕校突擊學(xué)一下，其他的都是教練幫忙處理。感覺(jué)自己在車(chē)上練習(xí)的時(shí)間加起來(lái)也就十幾個(gè)小時(shí)。
機(jī)械化找參照物 學(xué)員沒(méi)真正掌握技巧
一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，考試場(chǎng)換車(chē)，是正常情況，換考試車(chē)固然有影響，但也不能把通過(guò)率低都?xì)w咎于換車(chē)。很多教練在教學(xué)時(shí)，或多或少存在著刷學(xué)時(shí)的情況，如果駕校按照學(xué)時(shí)制度嚴(yán)格執(zhí)行的話，教練教學(xué)員的成本就會(huì)提高，包括時(shí)間成本，還有汽油、車(chē)輛磨損等其他成本，都會(huì)相應(yīng)提高，駕校之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，大家都想著壓縮成本。所以，有些教練在教學(xué)員時(shí)，會(huì)想方設(shè)法讓學(xué)員順利通過(guò)考試，以“應(yīng)試培訓(xùn)”的方式幫學(xué)員找好參照物，學(xué)員只會(huì)照著開(kāi)卻沒(méi)有悟出門(mén)道。該業(yè)內(nèi)人士表示，學(xué)員作為新手，按照教練平時(shí)教的如何找參照物進(jìn)行考試，到考場(chǎng)后換了新車(chē)型，考試過(guò)不了并不意外。“考試沒(méi)通過(guò)，教練有責(zé)任，而學(xué)員自身也有責(zé)任，學(xué)員沒(méi)有練透，不會(huì)變通是一大原因。”
“提升及格率、提升服務(wù)質(zhì)量，最好的辦法就是教練和駕校也要更換新車(chē)型，提供給學(xué)員訓(xùn)練。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，但這又不得不再提到成本問(wèn)題，舊的教練車(chē)還沒(méi)到報(bào)廢年限，就要采購(gòu)新的教練車(chē)，成本太大。
他建議，教練還是要用心教學(xué)員，讓學(xué)員真正掌握技巧，考試場(chǎng)換車(chē)的影響就不會(huì)那么大。沒(méi)有培訓(xùn)滿額學(xué)時(shí)，學(xué)員即便取得駕駛證，對(duì)駕駛技能的掌握也大打折扣，變相培訓(xùn)了一批“馬路殺手”。
平時(shí)沒(méi)練好車(chē)技 考場(chǎng)內(nèi)也曾出意外
泉州市交警支隊(duì)駕管大隊(duì)黃警官是駕考科目二的考試員，他告訴記者，每天上午7時(shí)起，他們就開(kāi)始巡查考場(chǎng)，看考場(chǎng)內(nèi)有沒(méi)有被偷偷做了什么記號(hào)。“有些人會(huì)在考場(chǎng)內(nèi)偷做記號(hào)，方便考生找到‘參照點(diǎn)’。”黃警官說(shuō)，有些圖省事省成本的教練，平時(shí)沒(méi)有好好教學(xué)員，為了讓技術(shù)不熟的學(xué)員順利通過(guò)考試，就到考試場(chǎng)“想方設(shè)法”做記號(hào)。之前，考試場(chǎng)內(nèi)的一塊擋板出現(xiàn)一小塊掉漆，就被一些教練當(dāng)成參照物，教導(dǎo)學(xué)員跟著這個(gè)參照物來(lái)開(kāi)，到了參照物位置再打方向盤(pán)。
在現(xiàn)場(chǎng)走訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)，有一輛新?lián)Q的考試車(chē)車(chē)頭已經(jīng)被撞壞。黃警官告訴記者，考試中車(chē)輛失控出現(xiàn)撞車(chē)事故時(shí)有發(fā)生，前不久就有學(xué)員在停車(chē)的時(shí)候把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，導(dǎo)致三輛考試車(chē)追尾。“其實(shí)，種種情況在一定程度上反映了不少學(xué)員沒(méi)有練好車(chē)技就來(lái)考試。”黃警官說(shuō)。
中午12時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)候考區(qū)還有不少人正在等待考試。黃警官告訴記者，其實(shí)學(xué)員們沒(méi)必要那么早就過(guò)來(lái)等，報(bào)名時(shí)都會(huì)提示幾點(diǎn)開(kāi)考，只要提前一點(diǎn)來(lái)就行。一些教練為了方便和節(jié)省成本，總是一早就把一車(chē)學(xué)員都載來(lái)，導(dǎo)致有些人要在外面長(zhǎng)時(shí)間等待，這對(duì)精力也是一種消耗。
部門(mén)
新車(chē)更加契合家用車(chē)輛 扎實(shí)學(xué)多練車(chē)就能考過(guò)
針對(duì)學(xué)員們反映的情況，泉州市交警支隊(duì)駕管大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于舊的考試車(chē)已經(jīng)到報(bào)廢年限，今年5月開(kāi)始，考試場(chǎng)就陸續(xù)開(kāi)始使用新的考試車(chē)，如今，科目二考場(chǎng)已經(jīng)全部更換成新車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)輛有19輛，自動(dòng)擋車(chē)輛有10輛。科目三考場(chǎng)也在陸續(xù)啟用新車(chē)，新舊車(chē)隨機(jī)安排考試。
據(jù)悉，本次手動(dòng)擋的新考試車(chē)相較于舊車(chē)，車(chē)長(zhǎng)增加了240毫米，車(chē)寬增加了112毫米，而自動(dòng)擋新考試車(chē)的車(chē)長(zhǎng)增加了199毫米，車(chē)寬增加了18毫米。雖然兩種車(chē)型尺寸都略有增大，但各考試項(xiàng)目的尺寸都按照標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整，因此變化并不明顯。“新的考試車(chē)無(wú)論從尺寸、性能還是操作上來(lái)說(shuō)，都更加契合現(xiàn)在的家用車(chē)輛。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，還沒(méi)換新車(chē)前，科目二手動(dòng)擋的及格率在50%左右，換車(chē)之后，前幾天確實(shí)及格率低了不少。這兩天及格率提高到了40%以上，相信再適應(yīng)一段時(shí)間，及格率可以回到原先的水平，甚至比原本的及格率更高。
“新車(chē)肯定是更好開(kāi)，掛擋也好掛。”該負(fù)責(zé)人提醒，學(xué)員不要過(guò)分擔(dān)憂車(chē)型變化造成的影響，只要認(rèn)真練車(chē)，熟練掌握技巧，就能順利通過(guò)考試。
增加駕考周末考場(chǎng) 還可異地分科目駕考
據(jù)市交警支隊(duì)駕管大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每年暑假，高校學(xué)生、高中應(yīng)屆畢業(yè)生預(yù)約參加駕考的學(xué)員人數(shù)大幅增加，參加駕考的總?cè)藬?shù)增多。駕管大隊(duì)會(huì)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行研判，積極“擴(kuò)容增速”，一方面安排新訓(xùn)駕駛?cè)耸芾韻忎洷砣藛T，加班加點(diǎn)錄入新訓(xùn)學(xué)員信息，另一方面想方設(shè)法擴(kuò)大考場(chǎng)的考能。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，泉州交警支隊(duì)考試場(chǎng)小型汽車(chē)C1、C2科目二和科目三于7月6日至8月31日的周六、周日(共17天)增設(shè)“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囍苣?zhuān)場(chǎng)”，科目二計(jì)劃750人/天、科目三計(jì)劃670人/天。
據(jù)悉，以前學(xué)員報(bào)名申領(lǐng)駕駛證，在參加完部分科目考試之后，由于工作、學(xué)習(xí)、生活等原因居住地發(fā)生變更，要到外地去居住，后續(xù)只能返回原籍考試，或者把原來(lái)的考試成績(jī)作廢，在新居住地重新申請(qǐng)學(xué)習(xí)考試，增加了成本，也不方便。如今，申請(qǐng)人居住地發(fā)生變更的，可以直接到現(xiàn)居住地車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更考試地，在現(xiàn)居住地預(yù)約參加剩余科目的考試，全部科目考試通過(guò)后，直接在考試地領(lǐng)取駕駛證，有效地避免了兩地往返或者是重新學(xué)習(xí)，減輕了群眾的負(fù)擔(dān)。
提醒
注意選擇優(yōu)質(zhì)駕校 勿信“包過(guò)、速成”營(yíng)銷(xiāo)
學(xué)車(chē)考駕照，選擇駕校很重要，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的駕校不僅能提供專(zhuān)業(yè)的教學(xué)，還能幫助學(xué)員快速掌握駕駛技巧，順利通過(guò)考試。
記者了解到，市面上不少自稱(chēng)場(chǎng)地遍布全市的駕培機(jī)構(gòu)，實(shí)際上只是與駕校、教練合作的招生中介，本身并不具備培訓(xùn)資質(zhì)、條件和能力。如果看到招生價(jià)格明顯低于市場(chǎng)價(jià)格，學(xué)員們一定要提高警惕，因?yàn)槊つ坷U費(fèi)后，很有可能出現(xiàn)約車(chē)難、后期亂收費(fèi)、掛靠教練員跑路、駕校跑路等問(wèn)題。“包過(guò)、速成”等營(yíng)銷(xiāo)手段也別輕信，有些駕校往往不按規(guī)定學(xué)時(shí)進(jìn)行訓(xùn)練，一方面侵害了學(xué)員的權(quán)益，另一方面違規(guī)縮短培訓(xùn)時(shí)間，使教學(xué)質(zhì)量得不到保證，進(jìn)而對(duì)道路交通安全埋下隱患。結(jié)合師資規(guī)模、訓(xùn)練場(chǎng)地、收費(fèi)是否合理、規(guī)章制度是否完整等方面綜合考量，建議學(xué)員在報(bào)名繳費(fèi)前進(jìn)行實(shí)地考察。
據(jù)悉，泉州市交警支隊(duì)官網(wǎng)每月都會(huì)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行公告，公示各駕培機(jī)構(gòu)的各考試科目合格率、交通違法率、交通肇事率等數(shù)據(jù)，市民可以自行上網(wǎng)查詢，作為選擇駕培機(jī)構(gòu)的參考。（融媒體記者 傅恒 王耿華）
來(lái)源：東南早報(bào)
