記者從泉州公交集團獲悉，依據客流量特征及線路布局特點，從5月6日起，又有26條公交線路試行“響應式?？?rdquo;服務舉措。

據了解，響應式公交停靠是指當站臺無乘客候車，經提示后車廂內也無乘客下車時，駕駛員可以不作?？?，以10公里/小時內的車速緩慢通過站臺區(qū)域。此次采取“響應式?？?rdquo;的線路分別是K306路、K501路、E5路、10路、11路、11路復線、42路、K2路、K6路、308路、旅游4路、K509路、K701路、K702路、701路、703路、705路、706路、707路、710路、K15路、K19路、K20路、K503路、K507路、K508路。

一直以來，公交集團持續(xù)創(chuàng)新運營模式，致力于縮短市民乘客候車與換乘時長，全面提升公交服務的便捷度、舒適度及乘客體驗。早在今年1月，301路、302路、303路、306路、307路及虹山專線等6條公交線路率先試行“響應式?？?rdquo;服務新舉措。

為方便市民上下車，公交集團已于試行“響應式?？?rdquo;的線路中更新了報站語音、內屏標語、公交站臺提示內容等設施，同時還在車廂內加裝了1處下車鈴，在后車門右手邊座位前擋板處、愛心座位旁線路指南下面的車窗玻璃處2個位置張貼線路中的響應式公交?？空军c及下車操作指南。

公交公司方面提醒，市民在上車前可留心觀察車輛車前LED線路牌、站臺“響應式”提示標語，車輛進站時必須招手示意上車。在乘車時應仔細聆聽車內語音報站，觀察車內“響應式”提示標語，如需下車請?zhí)崆案嬷虬错戃噧?ldquo;門鈴”裝置，準備下車。

來源：泉州網