記者從泉州公交集團獲悉,依據客流量特征及線路布局特點,從5月6日起,又有26條公交線路試行“響應式???rdquo;服務舉措。
據了解,響應式公交停靠是指當站臺無乘客候車,經提示后車廂內也無乘客下車時,駕駛員可以不作???,以10公里/小時內的車速緩慢通過站臺區(qū)域。此次采取“響應式???rdquo;的線路分別是K306路、K501路、E5路、10路、11路、11路復線、42路、K2路、K6路、308路、旅游4路、K509路、K701路、K702路、701路、703路、705路、706路、707路、710路、K15路、K19路、K20路、K503路、K507路、K508路。
一直以來,公交集團持續(xù)創(chuàng)新運營模式,致力于縮短市民乘客候車與換乘時長,全面提升公交服務的便捷度、舒適度及乘客體驗。早在今年1月,301路、302路、303路、306路、307路及虹山專線等6條公交線路率先試行“響應式???rdquo;服務新舉措。
為方便市民上下車,公交集團已于試行“響應式???rdquo;的線路中更新了報站語音、內屏標語、公交站臺提示內容等設施,同時還在車廂內加裝了1處下車鈴,在后車門右手邊座位前擋板處、愛心座位旁線路指南下面的車窗玻璃處2個位置張貼線路中的響應式公交??空军c及下車操作指南。
公交公司方面提醒,市民在上車前可留心觀察車輛車前LED線路牌、站臺“響應式”提示標語,車輛進站時必須招手示意上車。在乘車時應仔細聆聽車內語音報站,觀察車內“響應式”提示標語,如需下車請?zhí)崆案嬷虬错戃噧?ldquo;門鈴”裝置,準備下車。
來源:泉州網
