分析：

已有多輛車(chē)因超高被卡

就在2月26日下午，先后也有兩輛集裝箱車(chē)因超高被卡在螺洲大橋上，導(dǎo)致福州往閩侯尚干方向的匝道封閉。“我第一次走螺洲大橋，匝道口的限高都已經(jīng)通過(guò)了，沒(méi)想到橋面上的限高卻通不過(guò)?！碑?dāng)天一名集裝箱車(chē)司機(jī)如此表示，他上橋之后才發(fā)現(xiàn)前方限高4米，雖然車(chē)身有4.1米高，但當(dāng)時(shí)車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法掉頭，他只能緩緩開(kāi)車(chē)試一試，沒(méi)想到被卡住了。

建議：

在上橋處就設(shè)限高提醒

本次肇事車(chē)輛駕駛員陳師傅建議，橋面上有限高，不僅在橋面要懸掛限高標(biāo)識(shí)牌，而且在快要上橋處就要設(shè)置提醒，以免車(chē)子一旦上了橋，就算看到了限高標(biāo)識(shí)牌，已經(jīng)沒(méi)法掉頭，就算停下也會(huì)影響橋面交通。

據(jù)施工方工作人員介紹，目前螺洲大橋部分匝道還處在施工當(dāng)中，因此在橋面一些路段設(shè)置了限高牌。昨日該集裝箱車(chē)撞上的正是在建螺洲大橋環(huán)島路互通工程的箱梁底部鋼模板。對(duì)于此事，交警部門(mén)已經(jīng)介入調(diào)查。

(福州晚報(bào)記者 張劍鋒 文/攝)