臺海網(wǎng)(微博)12月31日訊（海峽都市報記者 李思玲）福州首批預約出租車有望春節(jié)上路，起步價擬定15元，不得巡游攬客(詳見海都報12月30日A31版)。本報報道后，不少市民咨詢，預約的士的泊位如何設置，是否會加劇道路擁堵，如果的哥在送客完成后，不回到泊位該怎么辦。昨日，記者就此采訪了福州交通部門。

設泊位會否加劇擁堵?

根據(jù)《預約出租汽車經(jīng)營管理規(guī)定》，預約出租車采取“電調+預約+泊位+一鍵報備”4種運營模式。福州市區(qū)將規(guī)劃預約出租車泊位，在服務結束后，預約出租車都必須到泊位上候客，不能接受路面揚招，不實行巡游攬客。

那么，為預約出租車設置泊位會不會加劇擁堵?“預約出租車泊位，擬在路面現(xiàn)有的車輛?？奎c上設置?！备Ｖ萁煌ú块T相關人士說，已考慮過道路擁堵問題，目前正和交警部門溝通。該人士介紹，機場、火車站等人流量大的地區(qū)將設置預約出租車泊位，同時也爭取在市區(qū)的部分酒店設置泊位。

違規(guī)攬客怎么處罰?

按交通部門規(guī)定，如果在泊位上載客，司機必須報備。特殊情況司機也須一鍵報備，比如將乘客送到目的地后，剛好有乘客上車，司機向公司報備后可以載客。

有市民提出，如果車子啟動不久，揚招的乘客是否可以乘車?上述交通部門相關人士表示，如果違規(guī)攬客，處罰500~2000元。此外，預約出租車和普通出租車一樣，如果拼客、繞道等，也將罰款1000~2000元。

司機、乘客爽約怎么辦?

不少市民關心，如果預約出租車上路后，司機和乘客爽約該怎么辦?

上述人士表示，按照交通運輸部的《出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》，如果出租車接受電召任務后未履行約定，司機將被處罰50~200元。至于其他的處罰，由出租車公司自行制定。

據(jù)了解，目前福州只有華威出租車公司建立了968968電召平臺。該平臺接入了福州市區(qū)約3500輛出租車，10月、11月，該平臺每月均收到了70000多個用車要求，預約電召(提前一小時以上預約)的成功率高于95%，即時電召約60%。不成功的原因主要是爽約。

據(jù)介紹，如果司機爽約，公司會要求司機向乘客賠償損失并按公司內部規(guī)定處罰，如乘客爽約，達到2次則列入“黑名單”，乘客需向公司說明原因并作出承諾，才可解除。至于預約出租車的司機或乘客如果爽約該如何處理，上述人士表示尚未確定，但肯定會有“黑名單”等措施。