臺(tái)海網(wǎng)(微博)1月23日訊 （海峽都市報(bào)記者）從福州機(jī)場往長樂市區(qū)方向開車3分鐘，就能看到一幢設(shè)計(jì)獨(dú)特的候機(jī)樓正在建設(shè)中，這就是即將啟用的隆祥通用航空大樓。大樓建成后，如果有市民要乘公務(wù)包機(jī)，也就是“私人飛機(jī)”出行，可以直接從這棟大樓進(jìn)入福州機(jī)場。

記者了解到，搭乘“私人飛機(jī)”并非超級富豪的游戲，其實(shí)際票價(jià)其實(shí)和部分民航的頭等艙差不多，而且隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，成本有望進(jìn)一步降低。

“私人飛機(jī)”票價(jià)并非高得離譜

“我們第一期的工程已經(jīng)全面開始，預(yù)計(jì)主要工程最快今年就能完成?！甭∠橥ㄓ煤娇展鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隆祥通航已經(jīng)與福州機(jī)場簽訂了協(xié)議，租下了多個(gè)停機(jī)坪。

“公眾對公務(wù)機(jī)有誤解，覺得那是超級富豪才能玩的東西?！痹撠?fù)責(zé)人說，實(shí)際上，以目前主流的灣流、波音BBJ、龐巴迪605等“私人飛機(jī)”為例，每小時(shí)租金為6萬元至10萬元，其中，最大的波音BBJ可以載客50人，相當(dāng)于每人每小時(shí)約1200元至2000元，和部分民航公司的頭等艙票價(jià)差不多。

不過，和民航客機(jī)相比，“私人飛機(jī)”的飛行范圍更加廣泛，航線也更多，例如想前往某個(gè)小城市，福州并沒有直飛航班，需要多次轉(zhuǎn)機(jī)，而乘坐“私人飛機(jī)”卻可以直達(dá)，大大節(jié)省了乘客的出行時(shí)間。

榕不少大老板已買“私人飛機(jī)”

“實(shí)際上，福州機(jī)場目前已有不少公務(wù)機(jī)起降?！备Ｖ輽C(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，好幾家大型房地產(chǎn)企業(yè)的老總都配備了“私人飛機(jī)”。但是，“私人飛機(jī)”需要的日常保養(yǎng)和維修，在福州機(jī)場難以完成，因此，這些老總的“私人飛機(jī)”通常不在福州過夜。

不過，隆祥通航大樓的建成將改變這一現(xiàn)狀，屆時(shí)大樓將打造“4S”店模式，除了維修保養(yǎng)、零配件更換外，還提供飛機(jī)的銷售服務(wù)。對于“私人飛機(jī)”的價(jià)格，相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以一款旗艦級的J4飛機(jī)為例，售價(jià)預(yù)計(jì)200多萬元，比很多豪車便宜。

買了“私人飛機(jī)”，有時(shí)并不一定是“燒錢”，相反會(huì)掙錢。福州部分地產(chǎn)公司老總的“私人飛機(jī)”，經(jīng)常放在上海，還有一個(gè)重要原因就是運(yùn)營。據(jù)介紹，上海等地出現(xiàn)了管理“私人飛機(jī)”的托管公司，在“私人飛機(jī)”閑置時(shí)對外出租。