福州新聞網(wǎng)12月30日訊 (福州日報記者 孫漫/文俞松/攝)今日起，地鐵1號線南段開始空載試運行，時間不少于3個月，可連通三叉街站至火車南站站。待各項運行指標達標后，將開始載客試運營，屆時福州將真正進入地鐵時代。

本次空載試運行范圍為地鐵1號線南段，有三叉街、白湖亭、葫蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、火車南站共9個站點。南段軌道鋪設(shè)區(qū)間為三叉街站至清涼山停車場出入場線，線路長約9公里，軌道長約23.5公里。2014年7月30日，白湖亭站鋪軌基地落下第一節(jié)軌排；今年6月，下行線道床鋪設(shè)至福州火車南站站，白湖亭站至福州火車南站站下行線實現(xiàn)軌通；8月，白湖亭站至臚雷站上行線、出入場線完成軌道鋪設(shè)；9月3日，白湖亭站至三叉街站區(qū)間下行線軌通，至此，1號線南段實現(xiàn)軌通，歷時400天。10月1日，電客車已在葫蘆陣站至三角埕站上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

按照通行標準，試運行將通過不載客列車運行，對組織和設(shè)備的可用、安全、可靠等性能檢測，一般試運行時間標準為不少于3個月。地鐵1號線南段試運行期間，將進行按運行圖行車、站務(wù)員正常接發(fā)車及保證相關(guān)運營指標符合規(guī)范等流程。待試運行結(jié)束，竣工驗收后，可進入試運營階段。

空載試運行期間，地鐵列車將在三叉街站至火車南站站之間循環(huán)運行，試運行期間不對外開放，想乘坐地鐵的市民還需耐心等待。

目前，1號線一期21個站點均已完成主體結(jié)構(gòu)施工，陸續(xù)轉(zhuǎn)入附屬設(shè)施施工。
 

原文標題：
福州地鐵1號線南段今起空載試運行 時間不少于3個月

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