今后將逐步推廣計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)
雖然分段收費(fèi)模式對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是極大利好的，但同時(shí)也將帶來(lái)一些問(wèn)題，比如學(xué)員需要多次到駕校進(jìn)行繳費(fèi)，帶來(lái)了一定不便。另外，分段收費(fèi)模式將面臨一個(gè)雙向選擇的過(guò)程，即學(xué)員與教練相互選擇。
“學(xué)員可以隨時(shí)更換掉不滿意的教練，但同時(shí)，教練也會(huì)根據(jù)培訓(xùn)過(guò)程中學(xué)員的表現(xiàn)，來(lái)選擇下一科目是否教授，這也將產(chǎn)生一定的矛盾，需要駕校來(lái)調(diào)解。”閩運(yùn)駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人林立說(shuō)，現(xiàn)在該模式正處于嘗試與適應(yīng)階段。
隨著駕培行業(yè)改革的不斷深化，駕培企業(yè)也在不斷求新求變，多家駕校表示，今后將逐步推廣計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)，此次分段收費(fèi)的改革是為計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)奠定基礎(chǔ)。“‘計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)’的模式還需要依靠行業(yè)管理部門來(lái)推動(dòng)，而培訓(xùn)的費(fèi)用則是根據(jù)市場(chǎng)情況來(lái)規(guī)定。目前行業(yè)內(nèi)人員也在向其他已實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)模式的省份借鑒經(jīng)驗(yàn)，如若市場(chǎng)對(duì)新的駕培模式接受度高的話則可能推廣。”林立說(shuō)。
