愛心車隊(duì)里30多名司機(jī)都加入了除夕和春節(jié)保障。
公交司機(jī)：
不能讓一名旅客滯留
時(shí)間走到除夕夜里8時(shí)，隨著幾趟動(dòng)車到站，公交場(chǎng)站內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)旅客來回奔跑的身影。“不用跑，還有車！”鄭宏第一時(shí)間就在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)旅客，聽到有車的消息，抱著小孩、拖著行李的旅客總算放慢了點(diǎn)腳步。不一會(huì)兒，K2路車前就排起了長(zhǎng)隊(duì)，福州公交集團(tuán)骨干司機(jī)陳錕精神抖擻地在駕駛位上迎接旅客。“大家不要擠，慢慢走，都能回家！”面對(duì)著急回家的旅客，陳錕一遍遍地提醒大家注意安全。
記者了解到，這并不是陳錕的最后一趟車，他要在火車南站保障到最后一名旅客上車才能回家。“春運(yùn)40天，我都在火車南站保障，只要有旅客到站，我們隨時(shí)發(fā)車。”陳錕告訴記者，他開K2路已經(jīng)四五年了，每年除夕都在車站和車上過，不知道送了多少旅客回家。而說起自己的回家時(shí)間，這位樸實(shí)的公交司機(jī)笑了笑說，“每天就看火車南站的燈，整個(gè)車站的燈都滅了，我們還要再留一會(huì)，確定沒有旅客了，我們?cè)倩丶?，大多是凌晨三四點(diǎn)到家。”說話間，陳錕抬頭看了看火車南站站房頂端閃亮的燈光，抖了抖身子又投入到工作中。
出租車愛心車隊(duì)：
哪里有召喚就到哪里去
除夕夜忙碌和堅(jiān)守的除了公交車，還有出租車。在火車南站公交場(chǎng)站的負(fù)一層，四五十輛出租車排著整齊地隊(duì)伍等候回家的旅客。“您好，歡迎乘坐出租車，我?guī)湍研欣钕浞诺胶竺妗?rdquo;除了車輛有保障，海峽出租車公司還在火車南站派駐了志愿者為旅客服務(wù)。
與志愿者同在的，還有來自海峽公司的愛心服務(wù)車隊(duì)。“整個(gè)春節(jié)我們都隨叫隨到，調(diào)度說哪里有旅客，我們就往哪里去，空跑也要去。”愛心車隊(duì)的李師傅開出租車已經(jīng)16年了，他告訴記者，愛心車隊(duì)里30多名司機(jī)都加入了除夕和春節(jié)保障，“年紀(jì)大的旅客、行走不方便的旅客等特殊人群，我們還不收車費(fèi)。”李師傅說，雖然不能回家過年，但這是他們的工作，“旅客下車的一句謝謝就夠了。”
人來人往，車來車去，在除夕的夜里，這群可敬的交通運(yùn)管人一趟又一趟地保障著，將最后的旅客安全送到家。
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