校門(mén)口接送學(xué)生的定制公交
臺(tái)海網(wǎng)5月27日訊（海峽都市報(bào)記者 陳超/文 毛朝青/圖）快速、便捷，定制公交自2014年在福州推出以來(lái)，受到不少市民歡迎。如今，福州的定制公交線路已突破100條。目前，定制校車(chē)已基本覆蓋福州五城區(qū)十多所學(xué)校，解決了不少家長(zhǎng)的接送難問(wèn)題。
定制校車(chē)受熱捧覆蓋福州五區(qū)
2014年定制公交首次推出時(shí)，主要面對(duì)的是上班族。而如今，福州的定制公交線路已突破100條，其中為學(xué)生服務(wù)的定制校車(chē)則占70多條，學(xué)生群體成為了定制公交的主力。
目前，全市普通定制公交線路已達(dá)40條。
除普通定制公交外，2014年定制校車(chē)順勢(shì)推出。最初，定制校車(chē)僅服務(wù)時(shí)代中學(xué)和師大附中2所學(xué)校，如今服務(wù)學(xué)校已基本覆蓋五城區(qū)10多所中小學(xué)，如晉三小、麥頂小學(xué)、晉安區(qū)第七中心小學(xué)、師大附小、三牧中學(xué)、福州高級(jí)中學(xué)、文博中學(xué)、華倫中學(xué)、格致中學(xué)、勵(lì)志中學(xué)等。“不僅學(xué)校多了，乘客也越來(lái)越多，各校的線路都在增加，如今總線路已超過(guò)了70條。”康馳新巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
停車(chē)遇難盼設(shè)停車(chē)位
雖然學(xué)生和家長(zhǎng)都叫好，但定制校車(chē)卻遇到了停車(chē)難這一大問(wèn)題。“下午四五點(diǎn)放學(xué)接學(xué)生，我們要提前兩個(gè)小時(shí)出發(fā)去學(xué)校。”一位定制校車(chē)的司機(jī)林師傅說(shuō)，除了要躲高峰期，還得到校門(mén)口搶車(chē)位。
據(jù)悉，部分學(xué)校已專門(mén)劃出停車(chē)位，供校車(chē)?？俊Ｗ蛉丈衔绾６加浾呔驮诿贩逯飞峡吹?，多輛為勵(lì)志中學(xué)服務(wù)的定制校車(chē)?？吭趯Ｓ猛＼?chē)位上。
擬推周末線路
此外，康馳新巴士公司還透露將在大學(xué)城片區(qū)繼續(xù)擴(kuò)展線路。“提供滿足大學(xué)城周末往返城區(qū)的定制線路。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，計(jì)劃開(kāi)通周五晚上及周六、周天時(shí)，從大學(xué)城往返各大商圈的線路，同時(shí)還有望開(kāi)通大學(xué)城客流密集區(qū)域?qū)ο蜻\(yùn)營(yíng)的定制線路。
