臺海網3月5日訊 據福州日報報道，目前，二環(huán)華林路口已難以滿足火車站地區(qū)出入中心城區(qū)的交通需求。為打通二環(huán)經站東路至三環(huán)路的交通節(jié)點，完善火車站周邊地區(qū)的道路網絡，華林高架跨站東路主體工程正式啟動建設，3日晚開始進行二環(huán)主線斗門高架圍擋施工。
昨日是斗門高架橋封閉首日，根據現場的交通通行情況，市建委配合交警部門從下午2點開始，對二環(huán)華林路口4個方向實施了禁左交通管制，提高路口通行效率，同時通過增設交通指示、警示標牌，加強相應節(jié)點輔警引導等措施，減少車輛擁堵情況。
市建委相關負責人表示，華林高架跨站東路工程所處區(qū)域的交通流量巨大，且會對二環(huán)全線交通節(jié)點產生連鎖影響。為減少封閉施工期間對行人及車輛通行的影響并減少擁堵，建議過往車輛提前安排出行線路，根據市建委和交警支隊提供的分流方案繞行，避開施工路段。
記者了解到，除已開始主體施工的華林高架跨站東路工程外，西嶺互通銅盤路接線工程、江厝西路延伸段道路工程、二環(huán)五四路口改造工程、浦上大道（閩江大道—金洲南路）改造工程及尤溪洲北橋頭互通立交改造工程等其他5個首批城區(qū)治堵項目也均加快建設步伐。其中，西嶺互通銅盤路接線工程北端隧道開挖工作已超序時進度，南端軟件大道正進行樁基施工；江厝西路延伸段道路工程項目部已經成立；二環(huán)五四路口改造工程已提前進場動建，現已開始實施主橋樁基施工；浦上大道（閩江大道—金洲南路）改造工程目前主要進行一期萬達一側的拓寬改造，現已基本完成萬達廣場的綠化移植，完成一期施工圍擋；尤溪洲北橋頭互通立交改造工程已提前開始主體施工，為減少施工期間對市民出行的影響，橫跨現狀道路的橋梁部分多采用工廠預制鋼箱梁，目前預制的部分鋼箱梁也已進場加工。
