
超市普通自行車銷售區(qū)少有消費者光顧。
臺海網(wǎng)3月27日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報道 共享單車的盛行,讓福州低端自行車的銷售大受影響。昨天記者采訪獲悉,超市和自行車專賣店低端自行車的銷量普遍下降,一些銷售商表示,將轉(zhuǎn)向受影響較小的中高端車銷售,針對專業(yè)騎行,則計劃推出中高端自行車租賃業(yè)務(wù)。
記者昨天在我市一些超市看到,銷售區(qū)內(nèi)自行車品種很多,有折疊車、傳統(tǒng)復(fù)古車、山地車等等,售價300元至800元,但卻很少有人光顧。“以前時不時能賣出一兩輛,但今年初以來經(jīng)常一個星期都賣不出一輛。”一家超市的銷售人員說。
不少自行車專賣店也有類似的現(xiàn)象。在金山榕城廣場附近一家自行車專賣店記者看到,店內(nèi)銷售的自行車品種很多,既有兩三百元的普通自行車,也有四五千元的中高端自行車。老板告訴記者,今年初以來店里的自行車總體銷量呈下降態(tài)勢,其中普通自行車的銷量同比降了四五成,中高端車的銷量降幅會小一些。
一些中高端自行車專賣店的銷售人員則表示,店里的銷售比較正常。
福州一些自行車專賣店的負責(zé)人說,共享單車在福州發(fā)展迅速,幾個月時間便隨處可見,對消費者來說,它用起來很方便,便宜且不用考慮自行車維護、被盜等問題,這對普通自行車的銷售造成不小的影響。中高端自行車受影響較小,是因為購買中高端自行車的消費者一般都是買來專業(yè)騎行用的,共享自行車無法取代。
一些自行車店的老板表示,以后不會再進低端車了,而是專門賣中高端車并做好服務(wù)。共享自行車讓不少市民體驗到了騎車的樂趣,以后很多人可能會升級到專業(yè)騎行,中高端車的需求可能因此提升,下一步商家計劃提供中高端車的租賃服務(wù),市民平時可使用共享單車,周末就可租一輛專業(yè)山地車去騎行。
