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榕城暫停投放新共享單車 數(shù)十萬(wàn)單車是該治理了(2)

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昨日上午,記者看到共享單車依然沒被移走,排著隊(duì)停放在隧道內(nèi)。令人氣憤的是,隧道中間的護(hù)欄邊上,停了一排單車,隧道壁邊上也停了不少,機(jī)動(dòng)車都小心翼翼,生怕撞上。過路司機(jī)很是奇怪,這些隨意停放在隧道內(nèi)的共享單車,為何又停放得如此“整齊”,一輛一輛排著隊(duì)停放。

記者數(shù)了下,這些共享單車有二三十輛,多是摩拜和hellobike的。隨后把情況反映給這兩家共享單車平臺(tái),并反映給交警部門和城管部門。

2、市民想不通 為何要停隧道內(nèi)

附近不少市民說,把共享單車停放在隧道內(nèi),不太合情理。因?yàn)槭忻耱T車都會(huì)到一個(gè)比較適合行走的地方才停下車子,可是隧道內(nèi)停車后,人要走出隧道,徒增麻煩。也有市民懷疑,是否有人故意把單車搬到隧道內(nèi)。

隧道邊上就有非機(jī)動(dòng)車道,但是不少騎共享單車的市民并不從非機(jī)動(dòng)車道走。一名騎共享單車的市民告訴記者,隧道有個(gè)下坡道,而非機(jī)動(dòng)車道是平坦的,騎下坡道比較省力,而且隧道內(nèi)曬不到太陽(yáng),所以即便旁邊有機(jī)動(dòng)車經(jīng)過,騎車者也還是喜歡從機(jī)動(dòng)車道走。

記者獲悉,福州警方、福州市城管委、摩拜和hellobike的相關(guān)人士,到現(xiàn)場(chǎng)把停在隧道內(nèi)影響交通的共享單車清理走。

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