福州港江陰港區(qū)集裝箱碼頭。
臺(tái)海網(wǎng)9月10日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 福州，是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，“百貨隨潮船入市，萬(wàn)家沽酒戶垂簾”生動(dòng)記錄了“絲路福州”的輝煌歷史。
福州，是改革開(kāi)放的前沿。上世紀(jì)90年代初，市委、市政府科學(xué)制定了“3820”工程，謀劃提出了閩江口金三角經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略布局，并提出了建設(shè)“海上福州”的戰(zhàn)略構(gòu)想。20多年來(lái)，歷屆市委、市政府續(xù)繪藍(lán)圖，不斷擴(kuò)大福州的開(kāi)放格局。
福州，在新絲路上已起錨遠(yuǎn)行——建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)中心城市，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。這是福州站位全局的責(zé)任所系，也是開(kāi)啟“海上福州”新航程的動(dòng)力所在。
打造聯(lián)通海陸絲路雙向銜接的海陸空國(guó)際大港，建設(shè)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作繁榮的開(kāi)放都市，搭建“海絲”路上人文交流門戶……今天，乘著“海絲”東風(fēng)，承接歷史記憶，福州正積極融入“一帶一路”建設(shè)，在福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)大局中全面發(fā)力。
