這款橙色車身的共享電動自行車，在校園內(nèi)很惹眼。

據(jù)了解，該共享電動車的使用費用標(biāo)準(zhǔn)為每10分鐘收費1元，24小時封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機(jī)APP上，可方便查詢周邊處于待用狀態(tài)共享電動車的電量情況，一般情況下，僅有電量充足的車輛會被顯示出來。運營方負(fù)責(zé)人表示，他們會安排專人巡查車輛電量，及時對電量不足的車輛更換電池組。如果消費者在騎行過程中發(fā)現(xiàn)電量不足，可以自行充電，也可撥打客服熱線尋求幫助。

目前，該款共享電動車僅限在福州大學(xué)城的高校校園內(nèi)借還車。消費者雖然可以把車輛騎出校園，但借還車都必須是在校園區(qū)域內(nèi)，APP中也有用紅色虛線標(biāo)記的停車區(qū)域。記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些標(biāo)記區(qū)域大都是學(xué)校的宿舍樓、教室、食堂周邊的“兩車”停放點。離開校園，“租八戒”共享電動車將無法上鎖，也就意味著無法結(jié)束計費。

這款橙色的共享電動車，也讓不少人回想起今年上半年曾在福州大學(xué)城區(qū)域“曇花一現(xiàn)”的一款名為“綠領(lǐng)租車”的共享電動車。當(dāng)時那款共享電動車因整車重量、最高車速、腳踏騎行裝置等項目不符合規(guī)定，被有關(guān)部門認(rèn)定為超標(biāo)電動車，而且因超標(biāo)也就無法上牌、沒有保險，隨即被叫停。“但是短途出行的普通消費者對騎行便捷、安全省力的共享電動車的需求一直存在。”“租八戒”運營方相關(guān)人員說，此次投放的這款共享電動車，最高車速在20公里/小時左右，符合國家對合標(biāo)電動自行車的相關(guān)規(guī)定。同時，“租八戒”通過與平安保險的合作，為每輛共享電動車都購買了車損險及最高30萬元的人身意外保險。不過，記者在APP“用戶協(xié)議”中看到有這樣一條免責(zé)聲明：“若用戶在騎行中存在交通違法行為的情況，出現(xiàn)事故由用戶自行承擔(dān)責(zé)任。”

對“重出江湖”的共享電動車，福州交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前這款共享電動車只在校園內(nèi)進(jìn)行借還車，并且都按照要求上了合標(biāo)電動車的牌照，只要騎行學(xué)生的年齡符合相關(guān)規(guī)定，且不將電動車騎出校園、不違反相關(guān)交通法規(guī)，民警不會采取處罰干預(yù)措施，但會要求校方和運營方加強(qiáng)管理，警方也會定期進(jìn)入校園，宣傳交通安全，倡導(dǎo)文明禮讓騎行，做到既滿足消費者的合理出行需求，又保證交通參與者的安全。