臺海網10月18日訊 據海峽都市報報道，福州水系治理快馬加鞭，將102條內河分為七大水系。其中，倉山的龍津陽岐水系處于城鄉(xiāng)接合部，河道黑臭，垃圾特別多，堵塞時間特別長。對癥下藥，該水系整治的最重要任務，就是打通斷頭河道。
昨日，記者從福州市建委獲悉，躍進陽岐河道連通段、躍進河多個斷點等，都將在今年底前連通。該水系的11條河道將重新變得四通八達，并利用烏龍江和閩江水源補水，內河水質將明顯提升。
兩根直徑1.4米管道，連通兩側河水
據介紹，龍津陽岐片區(qū)水系治理項目包含13條南臺島中東部的內河，分別為港頭河、馬洲河、陽岐河、躍進河、躍進支河、半洋亭河、龍津河、龍津一支河、龍津躍進連通河、吳山河、竹欖河、白湖亭河、馬洲支河。其中，后面11條均為黑臭內河，目標是在年底前基本消除黑臭。
昨日，海都記者在則徐大道旁看到，一臺大型樁機正在施工。“這里是躍進河整治的一個難點，全長6.4公里的躍進河，由于歷史原因，到了這里出現了120米的斷點。”福州水務集團項目負責人說，該區(qū)間橫穿則徐大道，還涉及地鐵1號線。為了打通這一斷點，施工方案優(yōu)化多次，最終決定通過兩根直徑1.4米的管道，連通兩側河水。管道的鋪設，將通過頂管施工完成，這將可以避免破路。
躍進河和陽岐河相連通，沿線的多個斷點都將在12月中旬前打通。這樣一來，兩條河就將成為整個水系的“主動脈”，盤活周邊多條支河。
陽岐泵站已建成，將從烏龍江引水
目前，隨著兩岸征遷進入掃尾階段，龍津陽岐片區(qū)水系13條內河的整治已全面展開。每天有150臺套的機械在各處施工，現場投入人員超過500人。其中一個重要節(jié)點，陽岐躍進河連通段長762米，眼下已全面開挖，將在下月底貫通。
“在陽岐河與烏龍江的連接處，已新建了一座陽岐泵站。今后，這座泵站將給整個水系提供主要的補水來源。”上述負責人表示，引入的河水將通過陽岐河、躍進河，進入各河道。此外，片區(qū)靠近閩江的一些河道，則會新建水閘，順應閩江的自然潮汐，留住河水，以保證河道的景觀水位。
13條內河實現了水多水動，再加上兩岸的全面截污，水質將明顯提升。整治施工快速推進，目標是年底基本消除11條黑臭內河，實現水系治理百日沖刺目標。
