地鐵站臺分為兩種形式
從設計角度，地下車站更注重通風、照明、防火、防水等功能設計，而高架車站更注重景觀設計和抗風設計；
從施工角度，高架站比地下站相對容易，工期也短一些；
造價方面，高架站在施工費用和運營費用上，都比地下站節(jié)約。
目前，地鐵站臺分為島式站臺與側(cè)式站臺兩種形式。一般來說，國內(nèi)地下站多采用島式站臺，高架站多采用側(cè)式站臺。
設計方表示，由于地鐵6號線其他車站均為島式站臺，營前站也設計成島式站臺，乘客候車習慣全線能保持一致，避免造成混亂。此外，島式站臺的候車環(huán)境也比較好。
營前站正在一刻不停地
加緊建設當中呢！
敬請期待“大魚”
建成的嶄新面貌吧！
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