原標(biāo)題：福州：城區(qū)緩堵　再擂“戰(zhàn)鼓”

去年10月，市委、市政府啟動首批252個城區(qū)治堵項目，治堵保暢成效初顯。為持續(xù)做好解堵課題，11日，城區(qū)第二批緩堵項目全面啟動，共生成385個項目，其中硬件建設(shè)項目253個，軟件建設(shè)項目132個，力求通過綜合施策、系統(tǒng)治堵，推進城區(qū)治堵工作取得新成效。

合理優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

實施9類253項硬件項目

在開展新堵情、新堵點研究的基礎(chǔ)上，第二批緩堵項目緊盯路網(wǎng)通達性差、節(jié)點瓶頸多等問題，統(tǒng)籌規(guī)劃了9大類253個硬件建設(shè)項目。按照計劃，今年完成12項，明年完成99項，2019年完成116項，2020年完成26項。

據(jù)市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次啟動的重大緩堵項目有11項，分別為：工業(yè)北路及接線工程、新店外環(huán)路西段、福泉高速公路拓寬改造工程（B段）、福馬路提升改造工程、二環(huán)東南段閉合（林浦路及林浦互通）、義北路北段道路工程（江厝路—赤橋路）、火車北站周邊道路提升（站東互通改造及三環(huán)跨福飛高架）、國貨互通立交改造工程、楊橋路江濱節(jié)點（江濱路口）改造、橘園洲大橋東橋頭及周邊拓寬改造工程、鰲峰洲大橋南橋頭節(jié)點改造工程。

“工業(yè)北路及接線工程建成后，將成為一條重要的三環(huán)進出城聯(lián)絡(luò)線，南起工業(yè)楊橋路口，北接馬鞍山隧道，是緩解西二環(huán)擁堵（象山隧道路段）的重要舉措。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目已列入我市“十三五”綜合交通規(guī)劃，修建長度5.2公里，寬40米~50米，設(shè)雙向4個~6個車道，全線采用高架、隧道形式。按責(zé)任清單，該項目計劃2019年12月建成。

此外，我市還將啟動建設(shè)新店外環(huán)路西段，項目起點接古城互通，終點接新店外環(huán)路東段，全長約4.994公里，建成后可形成新店片區(qū)快速環(huán)路系統(tǒng)，并分流北三環(huán)交通壓力。