原標(biāo)題：福州：城區(qū)緩堵 再擂“戰(zhàn)鼓”
綜合施策精細(xì)治堵
實(shí)施9大類(lèi)132項(xiàng)軟件項(xiàng)目
此次軟件建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)132個(gè)，分為強(qiáng)化秩序管控、停放管理、源頭監(jiān)管、宣傳引導(dǎo)和優(yōu)化公共交通、精確信號(hào)調(diào)控、深化科技應(yīng)用、快速事故處理、精細(xì)管理提升等9大類(lèi)，通過(guò)綜合施策，實(shí)現(xiàn)路面管控更加精細(xì)。
如解決社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，交警部門(mén)將非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、闖紅燈、超載、不按道行駛等交通違法作為整治的重點(diǎn)，將推廣互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理系統(tǒng)、“交管12123”APP的應(yīng)用，進(jìn)一步引導(dǎo)市民快撤快處輕微交通事故，減少因輕微事故引發(fā)的堵情。市交通委、城管委、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等部門(mén)也將加大各類(lèi)違章違法車(chē)輛查處力度。宣傳部門(mén)著重提升市民文明交通素質(zhì)，尤其是做好非機(jī)動(dòng)車(chē)守法騎行和規(guī)范停放的宣傳教育。
城區(qū)32條易堵道路將建立“一路一策”的治理措施。進(jìn)一步推進(jìn)楊橋路等116個(gè)路口信號(hào)燈“綠波”協(xié)調(diào)控制，在部分路口設(shè)置“借道左轉(zhuǎn)”通行，配套設(shè)置可變車(chē)道，在有條件的高架橋下路口先行實(shí)施禁止車(chē)輛左轉(zhuǎn)通行，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)置進(jìn)出城道路、跨江橋梁和城市綜合體、學(xué)校、醫(yī)院周邊等路口的信號(hào)燈配時(shí)方案，在城區(qū)有條件的46個(gè)路口設(shè)置信號(hào)燈控右，解決路口人車(chē)交織通行難的問(wèn)題。
此外，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，完善“福州交警”APP功能，在現(xiàn)有7大服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)交通狀態(tài)熱力圖、節(jié)日進(jìn)出城誘導(dǎo)、流量查詢路況導(dǎo)航等功能。在新建和改建路口增設(shè)流量采集器，升級(jí)城區(qū)205個(gè)路口信號(hào)燈無(wú)線聯(lián)網(wǎng)為有線光纖聯(lián)網(wǎng)，提升路況研判和信號(hào)燈配時(shí)能力。
細(xì)化問(wèn)題對(duì)癥下藥
破解各類(lèi)致堵難點(diǎn)
此外，針對(duì)次支路網(wǎng)密度不足，道路系統(tǒng)連通性較差的問(wèn)題，我市將結(jié)合舊改，加密次支路密度，打通斷頭路、暢通節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)路口改造。其中加密路網(wǎng)項(xiàng)目109項(xiàng)，有三江路延伸段、前嶼西路等；暢通節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目16項(xiàng)，包括通湖支路、鷺嶺路延伸段等；路口改造項(xiàng)目6項(xiàng)，包括南二環(huán)進(jìn)出口、六一路溫泉支路口等；保障“人非”項(xiàng)目6項(xiàng)，包括仙塔街東街路口、二環(huán)梅峰支路口等。
為解決醫(yī)院、歷史街區(qū)、小學(xué)、公園等重要公共建筑周邊交通承載力不夠，停車(chē)位不足、交通秩序混亂這一難題，此次專(zhuān)門(mén)生成44個(gè)破解難點(diǎn)項(xiàng)目。針對(duì)三坊七巷、上下杭、煙臺(tái)山三大街區(qū)周邊及省立醫(yī)院、省婦幼保健院、協(xié)和醫(yī)院、福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院、市一醫(yī)院、市二醫(yī)院等6個(gè)醫(yī)院周邊進(jìn)行交通改善，改造涉及11個(gè)片區(qū)。
為進(jìn)一步緩解停車(chē)難問(wèn)題，將利用規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)用地、公園綠地地下空間、城市邊角地塊等布設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)，共有擴(kuò)容項(xiàng)目56項(xiàng)，增加11262個(gè)泊位，包括溫泉公園南門(mén)林蔭停車(chē)場(chǎng)、軟件園立體停車(chē)場(chǎng)等。
公共出行項(xiàng)目方面，此次將實(shí)施公交場(chǎng)站建設(shè)、公交站臺(tái)新建改造、公交線路新增優(yōu)化及公交車(chē)輛購(gòu)置等4項(xiàng)提升改造。
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首批緩堵項(xiàng)目成效初現(xiàn) 堵情同比下降34%
去年首批緩堵項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，我市各成員單位全力以赴抓好252個(gè)項(xiàng)目（包括124個(gè)硬件項(xiàng)目和128個(gè)軟件項(xiàng)目）落實(shí)，取得階段性成效。經(jīng)第三方和交警支隊(duì)大數(shù)據(jù)研判，今年前三季度，城區(qū)日均堵情同比下降34%。
目前，124個(gè)硬件項(xiàng)目已按時(shí)或提前完成89個(gè)，35個(gè)正按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。其中，提前建成通車(chē)的華林高架橋跨站東路工程、二環(huán)五四路口改造、尤溪洲北橋頭改造、浦上大道拓寬改造工程4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，有效解決城區(qū)主要節(jié)點(diǎn)的交通壓力。二環(huán)路五四路口改造完成后，全天實(shí)際通行能力同比提升18%，高峰持續(xù)時(shí)間縮短30分鐘；尤溪洲北橋頭改造完成后，大橋通行效率提升13%；城區(qū)二環(huán)烏山路口、二環(huán)楊橋路口等17個(gè)路口建設(shè)右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道后，右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行效率平均提升15%。（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝）
