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打通國際快件“黃金通道” 平潭現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈形成

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臺海網(wǎng)12月28日訊 據(jù)平潭網(wǎng)報道,28日,平潭航運物流業(yè)“三大活動”緊鑼密鼓地進行。這“三大活動”具有標志性意義,象征著平潭現(xiàn)代國際快件“黃金通道”正式打通,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。

平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪“臺北快輪”(翁武財攝)

 “臺北快輪”滾裝貨運航線首航,利嘉物流園開倉,上海韻達入駐平潭,28日,平潭航運物流業(yè)“三大活動”緊鑼密鼓地進行。這“三大活動”具有標志性意義,象征著平潭現(xiàn)代國際快件“黃金通道”正式打通,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。

近一年來,平潭綜合實驗區(qū)黨工委、管委會圍繞“關(guān)、線、倉、配、管、商、補、業(yè)”這8個方面,不斷做大做強快件物流業(yè),并圍繞該產(chǎn)業(yè)出臺系列配套政策措施,理順健全管理職責(zé),吸引產(chǎn)業(yè)鏈條上的龍頭企業(yè)進駐,有針對性地進行獎補,促進航運物流業(yè)形成產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)鏈條,促使其成為當前平潭最具活力、潛力的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

當日上午,“臺北快輪”從金井港區(qū)3號泊位啟航,開往臺北港。這艘貨輪長約167米,總噸位達18080噸,一次最大可運載230標集裝箱。作為國內(nèi)三大現(xiàn)代國際快件“黃金通道”之一,平潭啟航萬噸級臺北快輪,單程5.5小時即可到達臺北港,并可通過臺北港國際干線船舶或臺北桃園國際機場轉(zhuǎn)運至世界各大海港及各大空港,實現(xiàn)貨物進、出口的“海陸空”聯(lián)運和“航空速度、海運價格”。

繼菜鳥、網(wǎng)易考拉等國內(nèi)電商巨頭入駐平潭之后,平潭本次與上海韻達簽署戰(zhàn)略協(xié)議,該舉措將進一步完善航運物流業(yè)配套設(shè)施,推動平潭形成“成本最低、通關(guān)最便捷、交貨最準時、服務(wù)最配套、政策最優(yōu)惠”的快件物流業(yè)品牌。據(jù)悉,未來,上海韻達將依托嵐臺快速物流通道,致力將平潭打造為“快件小包出口基地”,進一步暢通嵐臺快速物流通道,豐富物流貿(mào)易業(yè)態(tài)。

“栽下梧桐樹,引得鳳凰來。”近期,平潭將航運物流產(chǎn)業(yè)列為未來三年重點聚焦、重點扶持的支柱產(chǎn)業(yè),并明確提出了至2020年全區(qū)航運物流產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值200億元的發(fā)展預(yù)期目標。接下來,平潭將繼續(xù)理順機制,打通關(guān)鍵點,利用“平潭-臺灣”這條“黃金干線”,著力推動航運物流業(yè)邁入高速發(fā)展的快車道,使其成為真正意義上與“深圳-香港”、“威海-仁川”相提并論的現(xiàn)代國際快件“黃金通道”。 

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