“數(shù)字地鐵”乘坐便捷高效
在全力確保運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí)，“數(shù)字”地鐵也將在峰會(huì)期間展現(xiàn)魅力。
據(jù)福州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司AFC（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）車間主任林蓉蓉介紹，其實(shí)“數(shù)字”元素已在福州地鐵各流程駐扎。比如，乘客一踏進(jìn)車站，智能照明系統(tǒng)就提供最優(yōu)照明條件，環(huán)境控制系統(tǒng)（BAS）通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)控制車站溫濕度；乘坐電扶梯到站廳，使用自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)入站臺(tái)，PIS系統(tǒng)會(huì)顯示列車到站時(shí)間；在列車上，信號(hào)系統(tǒng)作為指揮官，可控制列車加減速，區(qū)間運(yùn)行時(shí)速及到站后精準(zhǔn)停車。在運(yùn)營(yíng)檢修方面也有智能化巡檢工具，通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。
e福州APP掃碼乘車
在乘車的“數(shù)字化”上，林蓉蓉說(shuō)，福州地鐵互聯(lián)網(wǎng)+AFC平臺(tái)從去年10月16日上線，已服務(wù)市民超過(guò)700萬(wàn)人次，現(xiàn)手機(jī)掃碼過(guò)閘比例占總客流30%以上，居全國(guó)首位。“我們采用的是我市首創(chuàng)二維碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)暨‘福碼’，可以‘先乘車后付費(fèi)’，計(jì)費(fèi)方式也轉(zhuǎn)由云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，比傳統(tǒng)方式整體效率提升近30%，解決了乘車找零、忘帶卡等困擾，還能避免排隊(duì)等待，而資金流電子化更降低現(xiàn)金比例，為無(wú)現(xiàn)金城市助力。”
“e福州”APP是“數(shù)字福州”建設(shè)的最新成果。林蓉蓉介紹，峰會(huì)舉辦前，福州地鐵已啟動(dòng)“e福州”APP公測(cè)，更新閘機(jī)軟件支持“e福州”APP掃碼支付功能，并多次進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試，驗(yàn)證閘機(jī)基礎(chǔ)功能、二維碼業(yè)務(wù)邏輯，提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。峰會(huì)舉辦期間，在海峽國(guó)際會(huì)展中心數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì)福州體驗(yàn)區(qū)，地鐵出行場(chǎng)景也會(huì)完美還原，讓市民現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)“e福州”掃碼乘坐地鐵。
